ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ (2022/09～2024/11)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ (2022/09～2024/11)スペック
| 新車価格 | 2,056,000円(税込) | 全長×全幅×全高 | 3,705×1,670×1,735 |
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | ホイールベース(mm) | 2,490 |
| ドア | 5 | トレッド前/後(mm) | 1,455/1,465 |
| 乗員定員 | 5 | 室内長×室内幅×室内高(mm) | 2,180×1,480×1,355 |
| 形式 | M900S | 車両重量(kg) | 1,110 |
ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ (2022/09～2024/11)性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン形式 | 1KR-VET | 総排気量(cc) | 996 |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 98ps(72kw)/6,000rpm | 最大トルク | 14.3kg/4,000rpm |
| 燃料タンク(リットル) | 36 | 使用燃料 | レギュラー |
| 燃費基準 | R12年度燃費基準 60%達成車 | 10・15モード燃費(km/l) | - |
| カタログ燃費達成率 | e燃費(km/l)(実燃費) | - |
e燃費(実燃費)は、e燃費にて登録された過去60日間の平均燃費になります。
駆動・足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | 駆動方式 | FF |
|---|---|---|---|
| サスペンション形式（前） | ストラット式 | タイヤサイズ（前） | 175/55R15 |
| サスペンション形式（後） | トーションビーム式 | タイヤサイズ（後） | 175/55R15 |
| ブレーキ形式（前） | Vディスク式 | トランスミッション | CVT |
| ブレーキ形式（後） | ドラム式 |
トールのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 カスタムG ターボ | 2,056,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 カスタムG | 1,924,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 Gターボ | 1,874,500円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 G | 1,753,500円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 X | 1,566,500円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 カスタムG 4WD | 2,100,000円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 G 4WD | 1,929,500円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 X 4WD | 1,742,500円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 G フレンドシップ シートリフト | 1,923,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 X フレンドシップ シートリフト | 1,754,000円 | 5 | 5 | - | 996 | FF | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 G フレンドシップ シートリフト 4WD | 2,083,000円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
| 1.0 X フレンドシップ シートリフト 4WD | 1,914,000円 | 5 | 5 | - | 996 | 4WD | CVT | 右 | 2022/09～2024/11 |
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