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アイシン製8速ATと、ガソリンで+15ps、ディーゼルで+10psの出力向上が図られるなど、パワートレインを強化。このユニットは、世界で最も厳しい基準のひとつ、EURO6.2をクリアしている。1速と8速の比率のワイド化により、高速域での良好な燃費を実現している(2019.3)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 163PS~180PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4605x1825x1670 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1598cc~1997cc | 乗車定員 | 7人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シャイン | 3,770,000円 | 7 | 5 | - | 1,598 | FF | 8AT | 右 | 2019/03~2019/09 |
| シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ | 3,900,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | FF | 8AT | 右 | 2019/03~2019/09 |
| オリジンズ | 3,860,000円 | 7 | 5 | - | 1,598 | FF | 8AT | 右 | 2019/03~2019/09 |
| オリジンズ ブルーHDi ディーゼルターボ | 4,110,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | FF | 8AT | 右 | 2019/03~2019/09 |
| デューン ベージュ ディーゼルターボ | 4,150,000円 | 7 | 5 | - | 1,997 | FF | 8AT | 右 | 2019/08~2019/09 |