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ルマンで勝つことを目標に開発されたレースプロトの名称を受け継ぐモデル。ドライサンプ化され、アクティブエグゾーストシステムを備えたエンジンなど各部がチューニングされている。オプションでカーボンセラミックブレーキなどが備わるZ07パフォーマンスパッケージも用意される(2016.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 466PS~659PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4510x1880x1230 4515x1970x1230 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 6153cc | 乗車定員 | 2人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z51 2LT | 10,110,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| Z51 2LT | 9,940,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 7MT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| グランスポーツ 3LT | 12,270,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| グランスポーツ 3LT | 12,100,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 7MT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| Z06 3LZ | 14,850,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| Z06 3LZ | 14,680,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 7MT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| グランスポーツ ヘリテージ | 12,430,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2016/11~2019/09 |
| グランスポーツ コレクター エディション | 12,770,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2017/02~2019/09 |
| グランスポーツ アドミラル ブルー ヘリテージ | 12,800,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2017/04~2019/09 |
| グランスポーツ カーボン65エディション | 13,662,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2017/09~2019/09 |
| グランスポーツ カーボン65エディション | 13,492,440円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 7MT | 左 | 2017/09~2019/09 |
| Z06 カーボン65エディション | 15,930,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2017/09~2019/09 |
| Z06 カーボン65エディション | 15,760,440円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 7MT | 左 | 2017/09~2019/09 |
| グランスポーツ セブリングオレンジ65エディション | 12,798,000円 | 2 | 3 | - | 6,153 | FR | 8AT | 左 | 2018/06~2019/09 |