シボレー コルベット(1997/06～1998/10)【マイナーチェンジ】
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シボレー コルベット(1997/06～1998/10)
たしかな進化を遂げたアメリカンスポーツ
13年ぶりのモデルチェンジとなったC5コルベットはアメリカンスポーツの新境地を開いたと言えるだろう。良い意味でも悪い意味でも、従来のコルベットにはスポーツモデルとしてはアメリカンな寛容さが随所に感じられたが、5代目モデルは非常に高いパフォーマンスを得るに至っている。新設計の4輪ダブルウィッシュボーンを備え、トランスミッションをリアに配置するいわゆるトランスアクスル方式を採用したことで理想の前後重量配分を得た。エンジンは伝統のプッシュロッド式を採用する最新の5.7LのV8OHV。レギュラーモデル用としてはシボレー史上初のオールアルミ製エンジンブロックを採用していた。（1997.6）
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力（馬力） | 350PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4555x1870x1230 |
駆動方式 | FR |
| 排気量（cc） | 5665cc | 乗車定員 | 2人 |
コルベットのグレード一覧
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7 | 5,300,000円 | 2 | 2 | - | 5,665 | FR | 4AT | 不明 | 1997/06～1998/10 |
コルベットのマイナーチェンジ
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