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M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 410PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4475x1855x1410 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 2979cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M DCTドライブロジック | 8,980,000円 | 4 | 2 | - | 2,979 | FR | 7AT | 右 | 2018/08~2018/12 |
| 3.0 | 8,730,000円 | 4 | 2 | - | 2,979 | FR | 6MT | 右 | 2018/08~2018/12 |