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4.4LのV8ツインターボに手が加えられ、最高出力600ps/最大トルク800N・mに向上した。これは、同門のライバルともいえるBMW・M5比で+40ps/+120N・mという数値。また、燃料直噴システムとバルブトロニックを組み合わせることで、排出ガスと経済性も向上している(2015.12)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 600PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4915x1860x1470 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 4394cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ビターボ リムジン | 16,970,000円 | 5 | 4 | - | 4,394 | FR | 8AT | 左 | 2015/12~2017/02 |
| ビターボ リムジン | 17,369,000円 | 5 | 4 | - | 4,394 | FR | 8AT | 右 | 2015/12~2017/02 |