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2010年3月に投入されたBMWのアッパーミドルセダンである6代目5シリーズをベースに、アルピナB7ビターボシリーズにも搭載される、最高出力520ps/最大トルク72.9kg-m発生する4.4LのV8ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速スポーツATで、0-100km/h加速は4.6秒。最高速度307km/hという実力を持つ。さらにJC08モード7.5km/Lを実現し、運動性能と環境性能との高い次元での融合が目指された。(2010.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 520PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4910x1860x1490 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 4394cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ビターボ リムジン | 14,950,000円 | 5 | 4 | - | 4,394 | FR | 8AT | 左 | 2010/07~2012/03 |
| ビターボ リムジン | 15,347,000円 | 5 | 4 | - | 4,394 | FR | 8AT | 右 | 2010/07~2012/03 |