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従来型の6.3L・NAエンジンが、新開発のECOスタートストップ機能付き5.5のV8直噴ツインターボユニットに変更された。出力とトルクのアップとともに、燃費性能の向上を実現。6.0LのV12エンジンも制御の見直し等により、パフォーマンスと燃費向上の両立が図られている。(2010.11)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 544PS~629PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 5110x1870x1420 |
駆動方式 | FR |
| 排気量(cc) | 5461cc~5980cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL63 | 22,750,000円 | 4 | 2 | 8.3Km/l | 5,461 | FR | 7AT | 左 | 2010/11~2012/01 |
| CL65 | 30,200,000円 | 4 | 2 | 5.9Km/l | 5,980 | FR | 5AT | 左 | 2010/11~2012/01 |
| CL63 AMGパフォーマンスパッケージ | 24,050,000円 | 4 | 2 | 8.6Km/l | 5,461 | FR | 7AT | 左 | 2010/11~2012/01 |