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エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 135PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 4395x1695x1390 4395x1695x1370 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 2309cc | 乗車定員 | 5人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3E | 4,470,000円 | 5 | 4 | - | 2,309 | FF | 4AT | 不明 | 1990/11~1991/12 |
| 2.3E シュポルト | 4,610,000円 | 5 | 4 | - | 2,309 | FF | 5MT | 不明 | 1990/11~1991/12 |
| 2.3E リミテッド | 4,580,000円 | 5 | 4 | - | 2,309 | FF | 4AT | 右 | 1991/05~1991/12 |
| 2.3E リミテッド | 4,580,000円 | 5 | 4 | - | 2,309 | FF | 4AT | 左 | 1991/05~1991/12 |