e燃費 > カタログ > アバルト > 695C > 現行型(2023/03~) > マイナーチェンジ(2023/03~2023/09月)
ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 180PS |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高(mm) | 3660x1625x1505 |
駆動方式 | FF |
| 排気量(cc) | 1368cc | 乗車定員 | 4人 |
| グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ツーリズモ | 4,930,000円 | 4 | 2 | - | 1,368 | FF | 5AT | 右 | 2023/03~2023/09 |