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ディーラーから点検時に代車で使用しました。
エクステリアはお洒落なのですが、インテリアは普通の実用車だし素材がチープ。
サイドブレーキの上に、センターコンソール(アームレスト)が居座り、サイド引けないし。
シートベルトはシートの後方、ベルト締めるのに大きく後ろに手を伸ばさなければならない。
ハンドルは低速から高速まで終始重めでしょうか。その割りに直進性が悪く疲れる。
1.2TSIのエンジンは静かだか、アイドリング時の振動が気になる。
燃費は都内一般道、エアコンMAXで7km/lほど(借用時点でリセットし30km走行後)
リセット前の数値は7.2km/lでした。
走行距離4000kmちょっとの個体でしたが、エアコンの効きが悪く、ほぼMAXで使ったためと思うが、燃費悪いね。
エクステリア以外は印象に残らない車でした。
休みの日には峠に行きます。そんなにスピードを出さなくてもコーナーが楽しい車です。さすがに20年以上経ってるんで純正パーツは少ないですね。メンテナンスにはお金がかかります。でも楽しい車です。
平均燃費が安定してきました。エアコンを使わないとリッターあたり2キロ伸びますね。現在13キロちょい走ってます。
運転の気持ち良さ。特にワインディングでの気持ち良さは今の軽自動車には無い物だと思います。エンジンも気持ち良く回るんで楽しいですね。
次の車もビートにすると思います。
街乗りだと17キロ前後の燃費だけど、山道で8000まで回す走りをすると20キロを記録してしまいます。山だと信号ないから?
高速だと20km/Lオーバー。一般道でも普通に走って16km/L走ります。
そこいらのエコカーよりエコですよね?(^ ^)
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燃費がどんどん上がっている。ガソリン満タン法で今回 31.15 特に遠出...[ 続きを見る ]