車レビュー

スズキ スペーシア (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.3pt
エクステリア: 4.7pt
インテリア: 4.3pt
居住性: 4.7pt
積載性/収納性: 4.6pt
乗り心地: 4.6pt
走行性能: 4.4pt
価格: 4.4pt

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スズキ スペーシア (ハイブリッド)の車レビュー 新着順

スペーシア (ハイブリッド)
『登録できるグレード追加のお知らせ』 2017年09月02日 01時22分

分類:その他 投稿ユーザー:モス***** さん  総合評価:

8月下旬にスペーシア(ハイブリッド)MK42Sに登録できるグレードが追加されました。今までは、カスタムGS / カスタムXS / カスタムZだけでしたが、G / X / Xリミテッド/Tも追加されました。

登録車のグレードを変更する場合、マイカー追加した後、燃費や日記等のデータを移行する手続きになります。問い合わせフォームから連絡すれば、データを移行してもらえます。ご自身で再入力することも出来ますが、手間であることに変わりなく、グレード変更するか否かはユーザー様に委ねられます。

まだご存知無い方が多いと思いますので、目につきやすいレビュー欄に書き込みさせて頂きました。

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okayama-jiiji
スペーシア購入の条件、燃費と購入後の感想 2017年08月13日 13時04分

分類:その他 投稿ユーザー:oka***** さん  所有期間:9か月 使用用途:買い物、旅行 総合評価:

①車種の仕様、条件等:
・スペーシアカスタムXS/ターボ2WD/DCBS装着車/カラー:黒
・8インチカーナビ(全方位モニター/無し)、ドラレコ、バックアイカメラ、ETC、後席用モニター、フロアマット、ワイドバイザー他/純正オプション装着
・60歳代、男性。維持費が安い軽で流行の室内空間の大きい「軽ハイトールワゴン」を検討。安全性、燃費とデザインが主な理由で決定。坂が多いことからターボ車も選定条件に。

②燃費:16.8km/l 走行距離:11,227km 期間:2016/11-2017/08
・夏季、冬季:15km/l程度 (夏季/エアコン使用、冬季/エネチャージバッテリーの充電環境の低下?)
・高速道路:18~23km/l
前車に比べて燃費が1.5倍になり満足ですが、カタログ値との乖離が気になるところ。

③外観:フロントデザインに自己主張がないと言われますが、ちゃんと個性を持ったデザインで満足。

④内装:内装色はブラック系で落ち着いていて、重厚感がある。カーナビは老眼であることから、フレーム内一杯に収まる8インチに。

⑤居住・収納:アイスト発進時のブルルンというエンジン起動音が聞こえない。視野は座席高が高くフロントガラスも大きいことから良好。
バックミラーが遠くにある感じで小さく感じたため、即行、市販のバックミラーを購入。
感性の問題ですが、運転席の乗り心地、静粛性はそれなりに良い。後部席も不満の声を聴いたことなし(ただし、長距離経験はなし)。後部収納が狭いのは軽四ですからいたし方ないですが、2人乗りが多いので後部座席を荷物置きにして問題なし。
パワースライドドア、ロールサンシェード、オートクルーズはあるといい。

⑥走行:高速道路への進入、坂道走行はスムース。ベタ踏み感覚もなく、エンジン騒音、登坂走行もストレスなく運転できる。
横風が心配でしたが、ワンボックスカーほどの横揺れはない。
カックン停止の投稿が良く見られますが、慣れれば軽減できます。

⑦価格:総額200万円(下取り無し、諸手続き込み)を超えたものの満足。
なお、カーナビ、ドラレコ等のオプションは社外品を選択するのが賢明。
カスタムZがコスパ的に羨ましいところですが、選択肢が増えるのは良いことだと思います。また、ライフコストの面からリセール・燃費・ETCコスト等を考慮して軽四以外の選択もあり。

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燃費一番
モーター・アシスト 快適です 2017年05月26日 20時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

モーター・アシスト 快適です。アシストは愛車に任せています。
静かな愛車なので愛車任せで運転を楽しんでいます。
参考までに、通勤距離15キロですが平均燃費17Kです。

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Red Star
アクセルワークが難しい 2017年05月24日 11時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:Red***** さん  総合評価:

バッテリーの状態に拘らず、モーター・アシストを得るためのアクセルワークが難しく感じるのは私だけでしょうか。

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燃費一番
スペーシアカスタムZ 燃費・静かさに満足 2017年04月23日 17時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

3月19日に納車され現在1,627km。通勤で毎日片道約15km(市街地)を運転しています。週末には楽しいドライブ。1,000kmでのオイルとエレメント交換を実施。常にエアコンはオン、普通の速度、加速で26km/L前後。室内も静かでエンジン音もほとんど聞こえません。もちろんエンジン再始動も静かです。全方位モニター、ブレーキサポート、モーターアシストと、圧倒的な解放感での毎日の運転が楽しいです。

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燃費一番
納期は 2017年03月08日 21時31分

分類:その他 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

2月12日に契約し3月3日に販売店に届いています。
諸手続きのため3月11日ごろ納車予定です。
販売店にはホワイトの車両が3台並び圧倒されました。

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燃費一番
スペーシアカスタムZ購入 2017年03月04日 21時12分

分類:その他 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

スペーシアカスタムZ
2WD、クリスタルホワイトパール、ユーティティパック、デュアルカメラブレーキサポート装着、全方位モニター付メモリーナビゲーション装着、ワイドバイザー、フロアマット、スタットレスアルミセット、ノックスドール。
ダイハツミライース 下取 700,000円
支払総額 1,200,000円
納車が楽しみです。

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スペーシア (ハイブリッド)
実燃費 2017年02月19日 22時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:hay***** さん  所有期間:半年 使用用途:日常生活、レジャー 総合評価:

よろしくお願いいたします。
未使用車を購入して半年くらい経過しました。
走りはとてもスムーズでアイドリングストップの静かさは素晴らしいです。
ロングドライブのみであれば21~22キロは走ります。
燃費に気を付けてエコモードで運転した場合は町中18~19キロくらいでしょうか。アクセルを踏み込んだ場合は燃費はかなり悪くなります。15キロは下回るようです。

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スペーシア (ハイブリッド)
スペーシア T 生産終了らしいです 2016年12月31日 14時20分

分類:その他 投稿ユーザー:Yam***** さん  所有期間:11ヵ月 使用用途:レジャー・買い物 総合評価:

スズキの公式ページ
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/detail/?mode=pc
によると、ラインアップに T がなくなっており生産終了のようです。
また、塗装色に「キャンドルオレンジ」がなくなりました(2013年新発売時の TVコマーシャル色)。
さらに、室内カラーはブラックが基本となり、ホワイト基調は一部のオプションとなりました。
販売ターゲットの変更のようですね。
販売不振ですからしょうがありませんが、既存オーナーには残念な気もします。

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