車レビュー

スバル XV (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 3pt
エクステリア: 3.3pt
インテリア: 2.9pt
居住性: 3.1pt
積載性/収納性: 2.4pt
乗り心地: 3.6pt
走行性能: 3.6pt
価格: 3.3pt

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スバル XV (ハイブリッド)の車レビュー 参考評価順

XV (ハイブリッド)
レガシィ3.0Rからの乗り換え 2016年08月28日 18時44分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:べた***** さん  所有期間:28ヶ月 使用用途:通勤、山岳ドライブ、旅行 総合評価:

ボディ強度が非常に低い、高速で長く横Gが掛かる状態ではハンドルの切り足しや、切り戻しが必要になる事が多かったが、タワーバーの装着で結構よくなりました。ブレーキが効かない、これはブレーキパッドを変えても変化が見られなかったのですが、タイヤをポテンザS001に交換してから改善しました。そして、乗り心地もよくなり、走行音も静かになり満足しています。
ハイブリッドについては、パワーアシストは2000CCの車だが、3000CCっぽい走りが感じられるので、良く出来ていると思う、ただ、もう少しバッテリーが大きくてアシスト時間が長いと良いと感じる。

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iroiro xv
なれてきました。 2016年12月09日 14時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:iro***** さん  所有期間:1年 総合評価:

一般道でアイサイトを利用しています。慣れが必要ですが、車速の少し上を維持することでびっくりすることも無くなりました。減速が近づくと速度設定を40キロに落として上手に止まってもらっています。運転のストレスは随分軽減されます。
アイサイトをこまめに調整するようになって燃費が改善しました。15キロくらいになりました。
アイサイト付きの車種では燃費が良いので満足しています。ただいまひとつ感はあります。ver2のままなのも見捨てられ感があります。
ここはディーゼル投入で燃費性能でも他社と互角になればセールスに良いと思います。
デザインは気に入っています。デザートカーキがいいなと思ってたのですが、見慣れるとやや地味感を感じますが、道路で同じ車を見るといい感じです。

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XV (ハイブリッド)
27.5km走りましたよ。 2016年07月01日 10時45分

分類:燃費 投稿ユーザー:相模***** さん  所有期間:2年10か月 使用用途:通勤、レジャー 総合評価:

XVハイブリット乗って今年が初車検になりますが
高速道路は比較的燃費が伸びます。
行き帰りで違いますが例を挙げると
志賀高原行きが13.5km帰りふもとのスタンドで入れて
自宅近くのスタンドで満タンにして計算したら19.7km

みつまた、かぐら行った時は行き帰りは月夜野インターで降りて
新湘南終点で降りてガソリン入れたら18.0kmでした。

長野県八千穂高原スキー場日帰りで行った時は行き大月で降りて下道
帰りに北社市のスタンドで入れて14.0kmでした。
そこから須玉インターから高速に乗り新湘南終点で降りてガソリン入れたら
27.5km走ってました。
全部満タン法です。

オイルは4000kmで交換、オイルフィルターは8000kmで交換
エアクリーナのこまめな清掃、空気圧のこまめなチェック
トルクレンチで規定トルクより0.2kg高めの締め付け
数回確認してます。

後はクルコンで90km走行してる位でしょうか?

でも通勤はリッター10km位しか走りません。通勤距離が
往復10km程度なので仕方ないです。

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XV (ハイブリッド)
ビビリ音 2013年10月30日 11時47分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:kat***** さん  総合評価:

7月頭にオーダー。奇跡的に8月頭に納車。街乗り時々高速乗る程度で11kmの燃費。舗装路なのに荒れた舗装部分で天井のアイサイト辺りからビリビリという異音。ディーラーに見てもらっても原因不明。
アイサイトカバーを自力で外してみて原因判明。マップランプのスイッチがプラスチックなのですが、中に付いている小さなスイッチと微妙に接触していて異音発生。中の小さなスイッチの突起部分に鉛シールを貼って解決。
お試しあれ。

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XV (ハイブリッド)
ハイブリッドの意味ない 2015年11月02日 21時29分

分類:燃費  所有期間:1年10ヶ月 使用用途:レジャー 買物 総合評価:

エコ運転に心掛けていますがなかなか燃費のびません


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XV (ハイブリッド)
完成検査業務に関わる不適切事案のお詫びとリコールのお知らせをもらいました 2017年12月02日 17時26分

分類:その他 投稿ユーザー:Nob***** さん  所有期間:2018年8月から 使用用途:主に通勤 総合評価:

12月2日(土)に郵送で「完成検査業務に関わる不適切事案のお詫びおよびリコールのお知らせ」というタイトルのダイレクトメールをいただきました。早速、購入したスバル店(岩手県・北上店)に電話でリコール作業の予約をしたところ、「12か月点検か車検に合わせてリコール作業をさせてもらいたい」という主旨の返答がありました。特段、不都合があるわけではないので、来年8月の12か月点検まで待って、点検をしてもらおうと考えています。

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ワタナベハチゴロー
燃費の良くないHV車 2016年05月02日 17時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:ワタ***** さん  総合評価:

スバルが頑張って開発したHV車だし、よくできているとは思うけど、燃費は伸びません。HVの意味は無い、というのが今の感想です。

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XV (ハイブリッド)
渾身の技術 2015年05月04日 09時18分

分類:その他 投稿ユーザー:duc***** さん  総合評価:

今のところスバル唯一のハイブリッド車。でも、AWD+水平対向エンジン+アイサイトは無敵。先ごろ増えだした自動ブレーキシステムとやら、レーダーだけでは車線とか判断できないので、カメラを付けだしましたね。画像を使う=人間的な安全制御システムとなっています。アイサイトはVer.2といっていますが、ハイブリッドでモーターも制御するので、特別なVer.2となっています。ECO-C(エコクルーズ)モードというのがあり、高速(80km/hくらい)でEVモードになることもあります。アイサイトは自動ブレーキよりも、渋滞でも自動的に前車についていく機能が良いです。燃費については、ハイブリッド車としては良い方ではありませんが、2リッター16バルブDOHCエンジンをこのコンパクトボディに搭載しているためでしょう。燃費の良いスポーツSUVですね。ルーフレールなしで、全高が大概のタワーパーキングに入る高さになるので、都会での利用もOK。キャビンは広く快適かつ静粛性が高いです。スバル渾身の技術を詰め込んだ一台でしょう。

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XV (ハイブリッド)
高速の上りだけは燃費がいい 2017年04月28日 15時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:相模***** さん  総合評価:

高速の定速走行それも上り方面なら燃費はいいですね。
最高27.5kmいったことあります。勿論市街地は燃費は悪いです。

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mog
高速道路および行楽地でのドライブ・燃費 2015年05月09日 11時26分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:mog***** さん  総合評価:

仙台から長野県茅野市の蓼科までドライブ。蓼科では近辺の山岳観光道路をドライブして1,100km余を走った。暖冷房をできるだけ使わないようにして走行したが、平均燃費が15km/Lを超えたので満足。
高速でのオートクルーズ使用が、疲労面でも燃費面でも貢献が大きい。

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XV (ハイブリッド)
7~13位ですね。 2017年06月12日 11時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:とさ***** さん  総合評価:

スバルXVハイブリッドに三年乗ってますが、だいたい、7~13位ですね。ガソリン入れてすぐに高速乗ってひたすら80キロ走行すれば、20行くかもしれませんが、それを燃費とは言わないですよね。

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