車レビュー

三菱自動車 コルトプラスの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4pt
エクステリア: 3pt
インテリア: 3pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 5pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 4pt
価格: 3pt

三菱自動車 コルトプラスについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

三菱自動車 コルトプラスの車レビュー コメント数順

may0332
とうとうおわりかな 2015年05月29日 12時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:may***** さん  総合評価:

中古で購入して6年、e燃費を利用して燃費管理してきましたが、冬場でも12-13/ℓ、今は春なので?14-6k/ℓと健闘しております。年間約3-4万キロ走行、今22万キロ超えました。足回りもガタガタ、一部塗装もわれております。とうとう終わりかなと思いつつ乗っております。3年間の平均燃費14.8k/ℓとなっております。おわりかな?……

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

コルトプラス
1300cc(Z21W)は絶対にやめた方が良い! 2011年09月21日 20時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:but***** さん  総合評価:

平成22年7月から1300CCクールベリー(Z21W)に乗っていますが、カタログスペックがリッター20kmに対して平均燃費10km前後。かなり長距離を走っても14km前後。これってかなり悪いと思います。一日走行距離は通勤往復20kmほど。ディーラーの人も不思議がっていて試しに1週間乗ってもらいましたがエアコン消して低燃費走行でリッター11km。私の乗り方が悪いわけでもなさそう。私の知り合いが旧型の1500CCのベリーに乗っていますがチョイ乗りでも12km以上とのこと。カタログスペックは1300ccの方が良いのにです。代車で1500ccに乗ったらパワーも全然違うから、要するに1300ccでは車重に合わないのです。メーカーは分かっていてカタログスペックを上げる為だけに改悪したのですね。はっきりいって三菱最悪です。不具合隠しのほとぼりがさめたと思ってまたインチキやりだしたかな?ディーラーの営業の方は誠意をもって対応してくれたので怒る気がしなかったが三菱には本当に腹がたった。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

コルトプラス
ほぼ満足 2014年10月18日 12時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:さゆ***** さん  総合評価:

四駆でありながら、街乗りでリッター15キロメートル以上を確保します。参考に長距離では17キロメートル以上です。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

コルトプラス
フル乗車 2015年08月15日 11時50分

分類:燃費  総合評価:

大2、小3で浜名湖のほうまでドライブしました。
エアコン効かせて走るとこんなもんかな。
カタログ値20km/lが13km/lでした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

コルトプラス
コルトプラス 2016年05月27日 13時19分

分類:その他 投稿ユーザー:サラ***** さん  所有期間:約9年 使用用途:日常ユース 総合評価:

故障もなく良い車です ミツビシに新車開発能力が無く残念です
今回、車検を機にシエンタガソリンに乗り換える予定です
ミツビシが日産傘下に入る事でこれからに期待します
アイを 1500CVT 7人乗りで サイズアップして販売してくれれば、またミツビシに戻りたいと思います

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫

EV充電スタンド検索
e燃費アワード2022-2023
e燃費アプリ

車レビュー

運転志

危機意識が高いって事かな…?

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

取扱説明書にて「エンジンオイル量の点検はハッチ固定ボルト×6を外す」…面...[ 続きを見る ]

運転志

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

元の書き込みは編集して上記としました。m(__)m。運営さん、削除の項目...[ 続きを見る ]

水素ステーション検索

トップへ

Copyright © 2000-2024 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針