トヨタ ヴェルファイア (ハイブリッド)

ハンドルは軽いです。
静かで、内装に高級感あり。
価格が高い。OPたくさんつけると
500オーバーする。
グレードXにしましたが、満足度大。
大型コンソールボックスが肘掛けみたいになり、
意外といい感じです。
20系のほうが形はかっこいいと思う。
山道は20系のスポーツシフトのほうが気持ちよく乗れる。
30系ではダブルウィッシュボーンの影響で
215/65/16サイズのタイヤでも20系より姿勢変化が少なく山道を曲がっていきます。
エンジンは確かに力強い方ではありませんが、
ゆっくり走ると快適に過ごせます。


高速道路では100こえると、
足回りは心もとない印象です。

一般道では
乗り心地は柔らかい。
しっかりとした足まわりの印象です。
サスペンションがしっかり動く
（仕事している感じです）。
走行距離2万キロあたりから、
少しへたってきた感じを受けました。
普通に走る分には16インチのタイヤは、
ベストと思います。
燃費はタイヤ空気圧270Kpaに調整して12から13くらい。車載の燃費計では今のところ20Km/Lが最高です。信号の少ない平坦な道路を60キロ前後でゆっくり走るのが燃費が良くなります。
実燃費は17.2Km/Lが最高です。
走り方や条件によって燃費は大きく変わります。

今の所の不具合は以下のとおり

運転席側の窓を5センチほど開けて、
荒れた路面を走るとカタカタと異音がする。

フロントワイパー運転席側のビビリ

助手席側スライドドアの駒の部分から
スライドさせるとカラカラと音がする時あり

負荷をかけて山道を登ったりすると、
運転席側シート下がやや熱気がこもる。

今の所こんなところです。

形はいまいちだけど、、30系惚れました。
まとめると、ハンドルは軽く静かで乗り心地が良く快適な車です。

参考になった人：1人 （ CF4*****さん ）