日産 セレナ（e-POWER） eパワーX / eパワーXV / eパワーG 1200cc(HC27)モーター FF
評価：
4.5pt 平均燃費：16.02km/L
4.5pt 平均燃費：16.02km/L日産 セレナ（e-POWER） 1200cc(HC27)モーター FFの車種情報
| 車名 | 日産 セレナ（e-POWER） |
|---|---|
| 型式 | HC27 |
| 車両価格 | 297 万円 |
| ボディタイプ | ミニバン |
| 使用燃料 | レギュラー |
| ミッション | モーター |
| 過給機 | -- |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 | 1200cc |
| エコシステム | ハイブリッド |
| 登録年月 | 2018年03月 |
| 乗車定員 | 7人 |
| 車両重量 | 1,730～1,760 kg |
| コメント | eパワーX / eパワーXV / eパワーG |
| WLTCモード燃費 | 17.2～18.0 km/L |
| WLTCモード燃費達成率 | 89.03～93.17 % |
| WLTCモード燃費(市街地) | 16.8～17.5 km/L |
| WLTCモード燃費(郊外) | 17.7～18.6 km/L |
| WLTCモード燃費(高速道路) | 17.1～17.8 km/L |
| JC08モード燃費 | 23.4～26.2 km/L |
| JC08モード燃費達成率 | 61.16～68.48 % |
| 年間ガソリン代 | 100,843円 （※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出） |
燃費 投稿ヒストグラム
燃費毎の投稿数のヒストグラム（度数分布）グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。
※「燃費 投稿ヒストグラム」に表示される投稿数は、全期間の集計値です。
燃費 最新投稿
| 投稿者 | 燃費 | 給油日時 |
|---|---|---|
| e燃費 | 18.60km/L | 2024/07/26 19:26 |
| けん***** | 18.91km/L | 2024/07/26 11:21 |
| e燃費 | 14.13km/L | 2024/07/25 20:29 |
| Wil***** | 15.78km/L | 2024/07/25 19:02 |
| なに***** | 10.67km/L | 2024/07/24 18:45 |
| しん***** | 16.07km/L | 2024/07/22 19:36 |
| e燃費 | 19.28km/L | 2024/07/21 17:00 |
| ぎう***** | 14.18km/L | 2024/07/20 15:59 |
| e燃費 | 13.78km/L | 2024/07/20 09:48 |
| e燃費 | 15.61km/L | 2024/07/19 21:56 |
日産 セレナ（e-POWER）について情報交換をしよう！・・・
日産の関連ニュース
- ホンダ、中国で失速生産能力3割減、日産は北米不振で営業益99%減［新聞ウォッチ］ (07月26日 08時25分)
- 小学生からEV技術者育成へ、日産が英国に世界的な訓練施設を建設 (07月26日 07時00分)
- 日産自動車、通期の業績見通しを下方修正…2024年度第1四半期決算 (07月25日 16時20分)
- 【フォーミュラE】日本初開催実現シーズンが閉幕、ポルシェのウェーレイン初戴冠…最終戦は日産が勝利 (07月22日 21時52分)
- 日産、新型『セレナe-POWER』をインドネシアに投入 プロパイロットは「1.0」搭載 (07月22日 17時30分)
ホンダのハイブリッドシステムとは違うのを実感。 モーター音は大きいが、エ...[ 続きを見る ]