ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) SPORT HYBRID i-DCD / ハイブリッド / ハイブリッドX / ハイブリッドZ / ハイブリッドRS 1500cc(RU3)DCT FF
評価:
4.4pt 平均燃費:19.06km/L

ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU3)DCT FFの車種情報
車名 | ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) |
---|---|
型式 | DAA-RU3 |
車両価格 | 219 万円 |
ボディタイプ | クロカン・SUV |
使用燃料 | レギュラー |
ミッション | 7DCT |
過給機 | -- |
駆動方式 | FF |
排気量 | 1500cc |
エコシステム | ハイブリッド |
登録年月 | 2013年12月 |
乗車定員 | 5人 |
車両重量 | 1,270~1,320 kg |
全長×全幅×全高 | 4295×1770×1605 mm |
コメント | SPORT HYBRID i-DCD / ハイブリッド / ハイブリッドX / ハイブリッドZ / ハイブリッドRS |
WLTCモード燃費 | 19.6~21.0 km/L |
WLTCモード燃費達成率 | 90.77~97.26 % |
WLTCモード燃費(市街地) | 17.2~18.2 km/L |
WLTCモード燃費(郊外) | 20.4~22.0 km/L |
WLTCモード燃費(高速道路) | 20.3~21.8 km/L |
JC08モード燃費 | 23.4~27.0 km/L |
JC08モード燃費達成率 | 70.60~81.46 % |
年間ガソリン代 | 85,247円 (※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出) |
燃費 投稿ヒストグラム
燃費毎の投稿数のヒストグラム(度数分布)グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。
※「燃費 投稿ヒストグラム」に表示される投稿数は、全期間の集計値です。
燃費 最新投稿
投稿者 | 燃費 | 給油日時 |
---|---|---|
よっ***** | 9.80km/L | 2025/07/01 11:21 |
あー***** | 19.90km/L | 2025/06/30 19:56 |
e燃費 | 17.85km/L | 2025/06/30 19:35 |
はる***** | 11.40km/L | 2025/06/30 11:54 |
ミッ***** | 12.93km/L | 2025/06/29 22:16 |
あー***** | 19.67km/L | 2025/06/29 17:51 |
ラン***** | 13.43km/L | 2025/06/29 15:46 |
zep***** | 16.00km/L | 2025/06/29 12:13 |
e燃費 | 18.36km/L | 2025/06/29 12:05 |
たっ***** | 19.37km/L | 2025/06/29 08:41 |
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド)について情報交換をしよう!・・・
ヴェゼル (ハイブリッド)の関連ニュース
- ホンダ 次世代ハイブリッドシステム搭載のプレリュードとヴェゼル プロトタイプに試乗! 小型e:HEVの進化は?[後編] (12月24日 17時00分)
- 【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】乗ればわかる、とてつもない人気車種になった理由…中村孝仁 (07月23日 20時00分)
- 【ホンダ ヴェゼル 改良新型】乗り心地とステアフィールが格段にアップ、その理由を開発陣に聞いた (07月08日 12時00分)
- 【ホンダ ヴェゼル 新型試乗】『WR-V』よりも“雰囲気”を求めたいユーザーに…島崎七生人 (07月02日 12時00分)
- 【ホンダ ヴェゼル 改良新型】CMFデザイナーが語る、新グレード「HuNT」にこめた「気軽さ」の表現とは (05月02日 12時00分)
ホンダの関連ニュース
- ホンダの次世代EV「Honda 0 SUV」、グッドウッドで欧州初公開へ (07月02日 11時45分)
- ホンダ『ステップワゴン e:HEV』をインドネシア投入へ、「GIIAS 2025」で発表 (07月02日 08時30分)
- テイン、ホンダ『シビックe:HEV』、スズキ『ワゴンRカスタムZ』用フルスペック車高調「フレックスZ」を発売 (06月29日 07時30分)
- 中古車の購入価格、希望額と最終額にギャップが…ホンダアクセス調査 (06月28日 10時00分)
- ホンダ『GB350』に海外版で人気の2トーンカラー採用! メーターも新デザインに、64万9000円から (06月27日 19時00分)
最近は低燃費運転のコツが分かったので燃費がどんどん良くなっており、今月は...[ 続きを見る ]