カーライフニュース - 佐川健太郎 (5ページ目)
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
“操る悦び”を注入したツーリングタイヤの最高峰 ダンロップ「ロードスマートIV」が新登場
ダンロップから今春、新世代スポーツツーリングタイヤ「SPORTMAX ROAD SMART IV（スポーツマックス ロードスマート フォー）」がデビューする。発売に先駆けて行われたメディア向け発表会から、その実像を探ってみたい。
初代ロードスマートが登場したのが2007年のこと。当時最高の技術が投入された本格派ツーリングラジアルタイヤとして、大型ネイキッドからグランドツアラーまでを幅広く浸透。その後、2011年にII、2015年にII・・・
ドゥカティ転換期…V4とムルティストラーダ 本社ディレクター［インタビュー］
今年はドゥカティが攻めている。スーパーバイク世界選手権デビューと同時に圧倒的な走りで勝利を重ねた『V4パニガーレ』と、その血を受け継ぐ新型『V4 ストリートファイター』登場への期待が高まる中、『ムルティストラーダ』が累計生産台数10万台を達成するなど勢いに乗る。本社コミュニケーションディレクターのフランチェスコ・ラピザルダ氏を招き、ドゥカティの今と未来について聞いた。
◆ドゥカティ・モーターホールディング コミュニケーションディレクタ・・・
【モトグッツィ V85TT 海外試乗】80年代スタイルが心地いい！“癒し系”冒険マシン…佐川健太郎
『V85TT』はモトグッツィ伝統の縦置きVツインを搭載するアドベンチャーモデルである。かつてダカールラリーでも活躍した「V65TT」を彷彿させるネーミングと古典的スタイルが与えられているが、その中身は最新テクノロジーが投入された現代のマシンである。
◆古き良き時代を思わせるユルさがいい
アイコニックな丸目2灯にくちばし状のフェンダー、丸みのあるビッグタンクなど、80年代ラリーマシンの雰囲気を再現したスタイルに癒される。実車は写真の・・・
【ハーレー ライブワイヤー 海外試乗】まさに『トロン』の光電子バイク！爽快な走りに心ときめく…佐川健太郎
ハーレー初の電動バイク『LliveWire（ライブワイヤー）』は、おそらくは電動スポーツバイクとしては世界初の量産市販車である。ついにそういう時代に突入したのだ。
◆ガソリンバイクと変わらない感覚で乗りこなせる
一番の特徴はパワーユニットだろう。車体のど真ん中、まさにコア部分にアルミフレームでサンドイッチされる形で15.5kWhの高電圧バッテリー（リチウムイオン電池）を搭載。これを保護するアルミ製ハウジングは車体を支える強度メンバー・・・
【KTM 790アドベンチャーR 海外試乗】「ガチ」のオフロードでわかったガチすぎる実力…佐川健太郎
◆オフロードの雄が生んだ最新アドベンチャー
KTMはオーストリアのモーターサイクルブランドとして主にオフロード界で存在感を示してきたメーカーだ。世界で最も過酷なオフロードレースと言われるダカールラリーでは、今年1月に開催された2019年大会を含め18連覇中という圧倒的な強さを誇っている。そのKTMが新たに開発した中排気量クラスのアドベンチャーモデルと聞けば、いやが上にも期待は高まるというものだ。
『790アドベンチャー』は『790D・・・
【KTM 790アドベンチャー 海外試乗】低重心タンクで安定感バツグン！の足長ツアラー…佐川健太郎
◆ダカール連覇のノウハウを注ぎ込んだアドベンチャー
『790アドベンチャー』はダカールラリー18連覇を誇るKTMが、そのノウハウを注いで開発したミドルクラスのアドベンチャーモデルである。エンジンはKTM初となる水冷並列2気筒で、昨年登場した『790DUKE』用をベースに低中速寄りの出力特性に最適化されている。
790アドベンチャーには2つのタイプがあり、オンロード寄りの装備が与えられたSTD仕様とオフロード向けに足まわりが強化された・・・
【ハーレー FXDR114 試乗】細かいことを言う“甘ちゃん”にはおすすめできない…佐川健太郎
◆ハーレー随一のスポーツ性能
2017年にリニューアルされた新型ソフテイルシリーズの最新版『FXDR114』はアグレッシブで現代的なスタイルを持ったスポーツクルーザーである。
エンジンは新型ツーリングファミリーにも搭載されているハーレーの最新パワーユニット「ミルウォーキーエイト114ci（1868cc）」を採用。伝統の空冷45度Vツインではあるが、その中身は4バルブ＆ツインプラグ化、デュアルバランサーを装備するなど近代化されパワーも・・・
【ヤマハ ナイケン 試乗】「Uターンのしやすさ」にみたLMWの神髄とは…佐川健太郎
◆「3輪」だけど「2輪」
ヤマハが満を持してリリースした3輪スポーツモデル『NIKEN（ナイケン）』。フロント2輪によるコーナリング安定性が高く評価されているが、ここではちょっと違う角度からそのメリットを掘り下げてみたい。
『トリシティ』シリーズで世に認知されたLMWはヤマハが提唱する「車体を傾けて曲がる3輪以上の乗り物」のことで、ミッション付きの大型スポーツバイクとしてはナイケンが初である。ベースモデルの『MT-09』同様、クロス・・・
高速道も走れるEVスクーター「ADIVA VX-1」が面白い…乗ってわかったEVの課題と可能性
先に開催された「EICMA2018」でもハーレーダビッドソン初の電動バイクの他、各メーカーから電動バイクが発表されるなど、2輪にもいよいよ本格的なEVブームが訪れようとしている。そんな折、イタリアの先進的スクーターブランド「ADIVA」から発表された新型EVスクーターが『VX-1』である。
◆車検いらずでオイル交換もなし！EVのメリット
VX-1は余裕のある大柄なボディにリチウムイオンバッテリーと高効率なインホイールモーターを搭載・・・
トライアンフ スクランブラー1200 新型に“初跨り”…オフロード性能を極めた脚の長さ実感
トライアンフから新型『スクランブラー1200XC/XE』が発表された。10月24日にロンドンで開催されたワールドプレミアから、現地レポートをお届けする。
◆アドベンチャーモデルを凌駕するオフロード性能
以前からティーザー告知されていたとおり、伝統のバーチカルツイン搭載のネオクラシカルかつ本格的なオフロード走行も可能なデュアルパーパスモデルとして登場した。エンジンはボンネビルT120系のハイトルク型の水冷並列2気筒をさらにチューニング・・・
1年間で20000km程走ったが、燃費平均は29.3km。リッター25k...[ 続きを見る ]