カーライフニュース - 井元康一郎 (2ページ目)

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

【ホンダ N-BOX 4200km試乗】N-BOXはなぜ圧倒的優位性を確立することができたのか［前編］

by 井元康一郎 on 2023年10月07日(土) 12時00分

10月6日に全面改良を受け、第3世代へと切り替わるホンダの軽規格スーパーハイトワゴン『N-BOX』。それを前に第2世代で4200kmほどツーリングを行う機会があったので、フェアウェル（さようなら）インプレッションをお届けする。

2011年末に第1世代が登場して以降、2017年のフルモデルチェンジをまたいで大いに人気を博してきたN-BOX。軽自動車市場では2012年、2014年を除き2022年まで年間最多販売モデル。登録車を含めた無差別・・・

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ポイ活×健康増進・ダイエット、「トリマ」アプリにヘルスケア機能追加…ジオテクノロジーズ

by 井元康一郎 on 2023年09月22日(金) 15時45分

移動するだけでマイルがたまるポイ活（ポイント集め活動）のアプリ首位「トリマ」をリリースしている地図・地形情報（GIS）大手のジオテクノロジーズは9月14日、トリマにヘルスケア機能を実装しサービス提供を開始した。また9月30日までヘルスケアデバイスがもらえる「健康寿命をのばそうキャンペーン」を開催するという。

「トリマの1500万ユーザーのビッグデータと厚生労働省の地域別平均寿命データを合わせて分析した結果、平均歩行数と寿命には明らかな・・・

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品質充分でも課題？…トヨタセンチュリー新型がめざす「次の100年」

by 井元康一郎 on 2023年09月20日(水) 19時00分

トヨタ自動車が9月6日に公開、受注を開始したSUV版『センチュリー』。デザイン統括部長のサイモン・ハンフリーズ氏はプレゼンで日本というファクターを強調しつつ、このSUV版こそ「次の100年を見据えたセンチュリーである」とアピールした。

◆少数のブランドが顧客を分け合う特殊な世界へ
このSUV版センチュリーは単に2つ目のボディということばかりでなく、トヨタの新しい挑戦というタスクも担っている。1967年に第1世代が登場してから今日に至・・・

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【トヨタランドクルーザー250】クロカン3点セット、悪路での走破性と運転支援

by 井元康一郎 on 2023年08月16日(水) 19時30分

トヨタ自動車が8月2日にプロトタイプ（量産試作車）を公開したクロスカントリー4×4『ランドクルーザー250』。要求のうちとりわけ大切なのはもちろん耐久性、信頼性、走破性のクロカン3点セットだ。それらを満たすために悪路走破性と悪路における運転支援には特段の留意が払われている。

◆シャシー機能は「300」と多くを共有
シャシーは上位モデルの「ランドクルーザー300」と同じ軽量ラダーフレームの「GA-L」。前ダブルウィッシュボーン+コイル・・・

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【トヨタランドクルーザー250】日本市場は2.8ディーゼルと2.7ガソリンになったわけ

by 井元康一郎 on 2023年08月14日(月) 19時30分

トヨタ自動車が8月2日にプロトタイプ（量産仕様試作車）を公開した『ランドクルーザープラド』あらため『ランドクルーザー250』。パワーソースは5種類。日本市場ではディーゼルの非ハイブリッドと2.7リットルガソリンの2種類にするという。

◆全5種類のパワーソースを市場需要に応じて設定
直列4気筒2.4リットルターボ＋ストロングハイブリッド、同エンジンの非ハイブリッド、直列4気筒2.8リットルターボディーゼル＋48Vマイルドハイブリッド、・・・

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【トヨタランドクルーザー250】どんな形でもいいから走り切るという思想

by 井元康一郎 on 2023年08月10日(木) 19時00分

トヨタ自動車が8月2日に公開した『ランドクルーザープラド』改め『ランドクルーザー250』。パワーユニットは5種類。

◆5種類のパワーユニット、2種類のAT
ランドクルーザー史上初のストロングハイブリッド、同じエンジンの非ハイブリッド、2.8リットルターボディーゼルのマイルドハイブリッド、同じエンジンの非ハイブリッド、2.7リットル純ガソリンの5種類だ。変速機は最もベーシックな2.7リットルがトルクコンバーター式6速AT、それ以外はト・・・

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【ホンダヴェゼル PLaY 3500km試乗】国産勢にライバルなし！あとは“トラウマ”恐れず十分な生産体制を［後編］

by 井元康一郎 on 2023年06月04日(日) 08時00分

ホンダのBセグメント小型SUV、第2世代『ヴェゼル』のグラストップ標準装備グレード「PLaY」で3500kmあまりツーリングを行った。前編『新型のコンセプトを体現した「PLaY」は若者ニーズを捉えるか』では総論、走り乗＆ADAS（先進運転技術）、コネクティビティについて述べた。後編ではパワートレインから触れていこう。

◆「e:HEV」のパフォーマンス
第2世代ヴェゼルのハイブリッドシステムは第1世代のDCT（デュアルクラッチ変速機）＋・・・

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【ホンダヴェゼル 3500km試乗】新型のコンセプトを体現した「PLaY」は若者ニーズを捉えるか［前編］

by 井元康一郎 on 2023年05月03日(水) 20時00分

ホンダのサブコンパクトクラスSUV『ヴェゼル』で3500kmあまりツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。

ヴェゼルの第1世代が登場したのはプラットフォームを共有する第3世代『フィット』発売後間もない2013年末。3ナンバーながら全長4.3m台という扱いやすい車体サイズ、客室と荷室が絶妙にバランスされたパッケージング、クーペSUV風ルックなどで顧客の支持を大いに集め、普通車のヒット商品不足に悩むホンダにとって貴重・・・

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【日産セレナ発売】快適性能の深掘り…吸音・遮音、エンジン音、車酔い、加減速

by 井元康一郎 on 2023年04月27日(木) 19時00分

日産自動車が4月20日に発売を開始したミッドサイズミニバン『セレナe-POWER』。セレナシリーズのコンセプトは「家族との大切な時間を思い切り楽しむことが出来るミニバン」というもの。そのカギを握るのは快適性だ。

電動パワートレインのe-POWERモデルはとくに顧客の快適性に対する要求水準が高いことから、更なる深掘りがなされた格好だ。

吸音材の配置箇所は床下のほぼ全面を覆うくらいに拡張され、厚みもアップ。窓ガラスはフロントおよびAピラ・・・

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【日産セレナ発売】プロパイロット2.0が車両価格500万円アンダー…ADASの下位展開も

by 井元康一郎 on 2023年04月25日(火) 20時00分

日産自動車が4月20日に発売したミッドサイズミニバン、新型『セレナe-POWER』。2万台強の事前受注のうち15%は最上級グレード「ルキシオン」であるという。

ルキシオンはシリーズ中最も高い内外装の質感を持つが、最大の売りは高精度地図情報と準天頂衛星を利用したcm単位の測位技術を併用することで部分的に自動運転を可能としたシステム、プロパイロット2.0だろう。

プロパイロット2.0は同一車線だけでなく車線をまたいでの運転支援も行うのが・・・

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