by 中尾真二 on 2020年09月10日(木) 15時45分
CASE、モビリティ革命、さらに自動車業界にも及ぶDX(デジタルトランスフォーメーション)の波は、車両開発において、今以上の効率化、時短、コストダウンを強いる圧力にもなっている。開発のスピードアップや効率化で注目されるのはシミュレーション技術だ。
シミュレーション技術の最新動向について、アンシス・ジャパン 専務執行役員 芳村貴正氏による「Ansys INNOVATION CONFERENCE 2020」でのセッション内容を元にまとめて・・・
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by 大野雅人 on 2020年08月18日(火) 07時15分
工学シミュレーションなどを手がけるアンシス・ジャパンは8月5日、製品設計シミュレーションアプリ「Ansys Discovery」の最新版「Ansys Discovery 2020 R2」のオンライン説明会を開き、同社デザインビジネスユニット 中野太郎シニアアカウントマネージャーが解説した。
アンシス(Ansys)の3D設計ソリューションシリーズ「Ansys Discovery」はこれまで、モデリング用「Ansys Discovery ・・・
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by 纐纈敏也@DAYS on 2020年07月30日(木) 15時30分
Ansys(アンシス)は、高い操作性を備えた次世代の製品設計ソフトウェアアプリケーション「Ansys Discovery(アンシス・ディスカバリー)」をリリースする。
アンシス・ディスカバリーは、3次元CADとCAE(コンピュータ解析)を一体化した「Ansys Discovery Live(アンシス・ディスカバリー・ライブ)」をベースに、対話的なリアルタイムシミュレーション、高忠実度のアンシスソルバー技術、およびダイレクトモデラーを単・・・
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by 中尾真二 on 2020年06月11日(木) 08時30分
10日に開催されたバーチャルイベント「Simulation World」(アンシス主催)において、フェラーリ CTOでありGTレーシングカーの設計開発責任者であるフェルディナンド・カニーゾ氏が、同社の車両設計とシミュレーション技術とのかかわりについて講演を行った。
フェラーリが車両開発にシミュレーション技術を導入したのは1990年代。およそ20年前からとなる。そして、年を経るごとにその役割は確実に変化し、適用範囲を広げ設計に多様性をも・・・
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燃料警告灯と警告音が再三鳴くので初の給油。………アレ?20L過ぎた辺りで...[ 続きを見る ]