気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
昭和世代には「マツダ」よりも旧社名の「東洋工業」のほうがなじみ深いが、そのマツダが今週1月30日に創業100年を迎えるそうだ。大きな節目となるタイミングをとらえて、きょうから朝日が「けいざい＋」という連載企画のテーマに、浮き沈みを繰り返し、独自の技術力で生き抜ていきた「マツダの100年」を5回にわたり掲載するという。
きょうの第1回のタイトルは「社名を前面に 悲願と覚悟」。看板車種の『デミオ』が『マツダ2』に、『アクセラ』が『マツダ3』になるなど、昨春以降、車名を海外と統一。社名を前面に出し、国内の自動車業界の常識を破った背景などを深堀している。
明日以降の連載内容も興味深いが、創業100年といえば、今年は浜松に拠点を構えるスズキも100年を迎える。それぞれに地場を大切にする個性的な自動車メーカーだが、すでに国内では2007年にダイハツ工業が、2017年にスバルも創業100周年を迎えた。次の100年に挑戦するこの4社が、偶然にも次世代技術の開発などで「仲間づくり」を唱えるトヨタ自動車と資本提携を結んでいることも見逃せない。
2020年1月28日付
●新型肺炎、指定感染症きょう決定、政府へ帰国便2機（読売・1面）
●経済肺炎リスク、車産業武漢工場再開見えず（読売・3面）
●減税の裏にロビイスト、自動車メーカー、政策「勝利」（読売・8面）
●公営バスで初自動運転運行、ソフトバンク（読売・8面）
●春闘要求案、トヨタ労組「1万100円」ホンダ労組は「ベア2000円」（朝日・8面）
●マツダの100年、社名を前面に悲願と覚悟（朝日・9面）
●浮上なるか？ ボーイング。次世代機「777X」初飛行（毎日・7面）
●今年の輸入車販売「30万台目標」（産経・10面）
●日産、国内エンブレム統一、インフィニティ→NISSAN（日経・14面）
