ACEA（欧州自動車工業会）は4月18日、2018年第1四半期（1〜3月）の欧州全域（EU＋EFTA全30か国）の新車販売結果を公表した。総販売台数は428万2134台。前年同期比は0.6％増と微増ながら、前年実績を上回った。
5大主要国では、ドイツが87万8611台を販売し、前年同期比は4％増。フランスも前年同期比2.9％増の55万6842台と増加した。イタリアは、前年同期比1.5％減の57万4130台と後退。スペインは10.5％増の34万0311台と、2桁増を達成する。
一方、英国は71万8489台にとどまり、前年同期比は12.4％減と、2桁のマイナス。EUからの離脱の決定が、消費者の購買意欲に影響を与えている。
主要7社の販売実績は、首位のフォルクスワーゲングループ（アウディ、セアト、シュコダなどを含む）が、前年同期比5.1％増の101万3982台。このうち、VWブランドが4.3％増の46万4678台と回復。アウディブランドは、3.4％減の21万2347台にとどまった。セアトブランドは15.1％増の11万8423台。シュコダブランドは11.7％増の19万7048台と、ともに2桁の伸び率。
2位はPSAグループ。第1四半期実績は、前年同期比65.8％増の69万7468台と、オペル加入の効果で大幅な増加。その内訳は、プジョーが9.4％増の26万9788台。シトロエンが3.6％増の16万6368台。オペルはプジョーに次ぐ24万9756台を売り上げる。
ルノーグループは3位。その販売台数は41万7534台で、前年同期比は2.8％増。低価格のダチアブランドは、16.3％増の12万9257台と、引き続き増加。主力のルノーブランドは、2.3％減の28万7014台と、前年実績を割り込む。
4位はフォードモーター。第1四半期は29万5877台を販売。前年同期比は15.5％減と、2桁の減少となった。
5位はFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）グループ（ランチアやアルファロメオを含む）。その販売台数は29万0250台で、前年同期比は4.3％のマイナス。ブランド別では、アルファロメオが15.6％増の2万4840台。ランチア（クライスラーを含む）は36.3％減の1万3726台と、大幅なマイナス。主力のフィアットブランドは、9.6％減の20万7859台と後退した。ジープブランドは、52.6％増の4万1427台と、引き続き伸びる。
BMWグループ（MINIを含む）は6位。第1四半期は、26万7101台を販売。前年同期比は1.5％減と後退した。BMWブランドは2.8％減の21万3051台。MINIブランドは4％増の5万4050台とプラスを保つ。
7位は、ダイムラー（メルセデスベンツとスマート）。その販売台数は25万2065台で、前年同期比は0.1％増。ブランド別では、メルセデスベンツが0.9％増の22万8358台。スマートは7.1％減の2万3707台と落ち込む。
2017年の欧州の新車販売台数は1563万1687台。前年比は3.3％増と、4年連続で前年実績を上回っている。
