シトロエン C3《撮影 諸星陽一》

販売激戦区となっている欧州Bセグメントモデルで、2002年の発売以来、世界累計350万台以上の販売実績を誇るシトロエン『C3』がフルモデルチェンジし、3代目に移行した。

新しいC3はBセグメントらしい5ドアハッチバックのシルエットを持ちながらも、各部のデザインをオリジナリティあふれるものとすることで、非常に個性的なスタイリングを実現している。なかでも象徴的なのが「エアバンプ」と呼ばれるドアに取り付けられたトリムで、実際に柔らかな素材で作られ、プロテクション性能も備えている。カラーバリエーションは7色、ルーフカラーは3色、エアバンプカラーは2色が用意される。

搭載されるエンジンは1.2リットルの3気筒ガソリンで、最高出力は110馬力、最大トルクは205Nmのスペックを持つ。このエンジン組み合わされるトランスミッションは、6速のATのみ。

自動ブレーキは5〜82km/hの範囲で作動、最大25km/h以下の減速を実現し、60km/h以下では歩行者の検知も可能(2輪車は不可)となっている。クルーズコントロールは追従型ではないが、道路標識の速度表示を反映した速度制限を行うことが可能。車線逸脱についてはアラームによる注意喚起のみで、ステアリング操作は伴わない。

自動ブレーキなどのセンサーに使われているカメラは16GBのメモリーとGPSを搭載したフルHDDで、前方視界120度の静止画や動画をワンタッチで撮影可能。専用アプリを使うことでスマートフォンにデータの転送も可能で、SNSへの投稿なども可能となっている。

グレード展開はベーシックな「フィール」と上級の「シャイン」の2タイプで、価格は216万〜239万円の設定。

シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》 シトロエン C3《撮影 諸星陽一》