開発した冷延ハイテンを使用したバンパーR/F

JFEスチールは11月24日、1470MPa級冷延ハイテンを新たに開発し、バンパーレインフォースメント(バンパーR/F)として実用化したと発表した。常温で成形する冷間加工による自動車部品の強度としては、世界最高強度となる。

バンパーR/Fは、衝突時に乗員を保護する自動車前後部の部材で、衝撃を受けとめるために鋼板の高強度化が求められている。しかし、高強度化するほど成形加工が難しくなり、また遅れ破壊(プレス成形後の静的な脆性割れ)が発生する懸念も出てくることから、これまでは主に980MPa級ハイテンが使用されていた。

同社は、西日本製鉄所にある独自のWQ(水焼入れ)方式連続焼鈍プロセスを活用。WQ方式の高い冷却速度を利用して高強度化し、遅れ破壊の原因となる合金の添加を極限まで低減することで高強度と耐遅れ破壊特性を両立。冷間加工用の鋼板としては世界最高強度の1470MPa級冷延ハイテンを実現した。

同社は今後、実用化したバンパーR/Fだけでなく、ドアインパクトビームや骨格部品など、高強度が求められる他の自動車部品への展開も目指していく。