マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》

マツダが10月上旬に予約販売を始める新型『アクセラ』の1.5リットルガソリン車の燃費は、セダンのAT車で19.6km/リットル(JC08モード)と現行モデルより25%改善される。このほど単独取材に応じた小飼雅道社長が明らかにした。

新型アクセラ(海外では『MAZDA3』)は、同社が環境対応と走行性能の両立を図るため推進しているSKYACTIV技術を全面採用する第3弾となる。ベースモデル用の1.5リットルエンジンは、高圧縮比で直噴方式の「SKYACTIV-G」シリーズに刷新された。現行エンジン搭載車の燃費は15.6km/リットルであり、大幅な改善になる。

SKYACTIV-Gシリーズは2011年6月に初導入した『デミオ』用の1.3リットルに加え、2.0リットル、2.5リットルがあり、今回の1.5リットルの投入で商品ラインがほぼ整った。新型アクセラはトヨタ自動車から技術導入したハイブリッド車(HV)も投入する。

小飼社長は、「アクセラは当社で一番販売台数の大きいモデル。SKYACTIV技術の全面採用による新型車で、マツダファンを一気に拡大させたい」と強調した。

マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ アクセラ プロトタイプ《撮影 太宰吉崇》 マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル マツダ小飼社長、新型アクセラ1.5Lの燃費は19.6km/リットル