BMW コンセプト アクティブ ツアラー アウトドア

ドイツの高級車メーカー、BMWは7月11日、『コンセプト アクティブ ツアラー アウトドア』の概要を明らかにした。実車は7月12日、ドイツで開幕するアウトドア展覧会において、初公開される。

BMWは2012年9月、パリモーターショー12に『コンセプト アクティブ ツアラー』を出品。同車は、BMWが近い将来、小型MPV市場への参入を示唆したコンセプトカー。コンパクトボディでありながら、広い室内空間を追求。コンセプト アクティブ ツアラーは、BMWにとっては全く新しいジャンルの車。

小型ボディで広い室内を実現するため、BMWは駆動方式に新たな試みを導入。BMWといえば、これまでFR駆動を基本としてきた。しかし、コンセプト アクティブ ツアラーについて、BMWは「エンジンは後輪を駆動せず、前輪を駆動する」と説明。BMWブランドとして初めて、FF方式を採用する。

BMWが今回発表したコンセプト アクティブ ツアラー アウトドアは、コンセプト アクティブ ツアラーの発展形。車名の通り、内外装を、アウトドアを意識したレジャービークルに仕上げている。室内には、2台の自転車が搭載可能。

パワートレインに変更はなく、引き続きPHV(プラグインハイブリッド)。フロントにレイアウトした新開発の1.5リットル直列3気筒ガソリンターボエンジンが、前輪を駆動。リアアクスルに置かれるモーターが後輪を駆動する4WDとなる。

エンジンとモーターを合わせたトータル出力は、190ps以上。0‐100km/h加速は8秒以下、最高速はおよそ200km/h。最大30kmをEV走行できる効果もあり、欧州複合モード燃費は約40km/リットル、CO2排出量60g/km以下という優れた環境性能を実現している。

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