マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 150 |
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全長×全幅×全高(mm) | 4,615x1,750x1,615 | 駆動方式 | FF |
排気量(cc) | 1,998cc | 乗車定員 | 7 |
重量税 | ¥30,000 |
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自賠責保険 | ¥24,950 |
検査手数料 | ¥1,800 |
合計 | ¥56,750 |
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