アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 180 |
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全長×全幅×全高(mm) | 3,655x1,625x1,500 | 駆動方式 | FF |
排気量(cc) | 1,368cc | 乗車定員 | 4 |
重量税 | ¥30,000 |
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自賠責保険 | ¥24,950 |
検査手数料 | ¥1,700 |
合計 | ¥56,650 |
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