スズキ スイフト 現行型(2016/12～)
新プラットフォームを採用
スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力（馬力） | 102 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 3840x1695x1500 | 駆動方式 | FF |
| 排気量（cc） | 996 | 乗車定員 | 5 |
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スイフトの最新燃費
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- 17.48Km/l ZC33S 1,400cc (2020/02/21 20:43)
- 12.1Km/l ZC72S 1,200cc (2020/02/21 20:38)
- 14.75Km/l ZC11S 1,300cc (2020/02/21 20:28)
- 15.49Km/l ZC32S 1,600cc (2020/02/21 20:03)
- 10.42Km/l ZC11S 1,300cc (2020/02/21 19:38)
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