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「コンパクトカーへの原点回帰」を目指し、背の高いボディと決別した3代目。ユーザーのニーズを考え、シティコミューターとしてよりパーソナルな仕上がりとなっている。旧型比でマイナス100kgという軽量化を実現、メイングレード1.3Lモデルの車重は1tを切る。これに新開発の1.3LミラーサイクルエンジンとCVTの組み合わせで、23.0km/Lの低燃費を達成した。フォルムライン、光のコンビネーションによるダイナミックさを表現したという外観は、一回り小さくなったが、高い居住性はそのまま。1.5Lエンジンも用意され、7速CVTにエアロパーツや16インチホイールなどが装着されるスポーティグレード、スポルトも設定される。(2007.7)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 90PS~113PS |
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全長×全幅×全高(mm) | 3895x1695x1475 3885x1695x1475 |
駆動方式 | FF4WD |
排気量(cc) | 1348cc~1498cc | 乗車定員 | 5人 |
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
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1.5 スポルト | 1,580,000円 | 5 | 5 | 19.2Km/l | 1,498 | FF | CVT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.5 スポルト | 1,580,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13C | 1,200,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 4AT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13C | 1,200,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 5MT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13C 4WD | 1,394,250円 | 5 | 5 | 17.8Km/l | 1,348 | 4WD | 4AT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13C-V | 1,310,000円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,348 | FF | CVT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13F | 1,125,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 4AT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13S | 1,360,000円 | 5 | 5 | 21.0Km/l | 1,348 | FF | 4AT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 13S 4WD | 1,554,250円 | 5 | 5 | 17.8Km/l | 1,348 | 4WD | 4AT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.5 15C | 1,360,000円 | 5 | 5 | 20.0Km/l | 1,498 | FF | CVT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.5 15C | 1,360,000円 | 5 | 5 | 19.4Km/l | 1,498 | FF | 5MT | 右 | 2007/07~2008/06 |
1.3 キアラ | 1,410,000円 | 5 | 5 | 23.0Km/l | 1,348 | FF | CVT | 右 | 2007/12~2008/06 |
1.3 キアラ 4WD | 1,550,000円 | 5 | 5 | 17.8Km/l | 1,348 | 4WD | 4AT | 右 | 2007/12~2008/06 |