車レビュー

トヨタ プリウスの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.4pt
エクステリア: 3.9pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 3.1pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4pt
価格: 3.6pt

トヨタ プリウスについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

トヨタ プリウスの車レビュー 新着順

プリウス
Aプレミアム実燃費とメーター燃費の差が大きいね 2016年12月02日 11時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:風来***** さん  所有期間:一か月 使用用途:通勤レジャー 総合評価:

満タン法の実燃費とメーターAVE表示の乖離が大きいと思います。実燃費はメーター表示の92%ほどです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
スタッドレスをミシュラン(ロシア製)に変えたら 2016年11月06日 19時18分

分類:その他 投稿ユーザー:キタ***** さん  所有期間:二ヶ月 使用用途:ドライブ・通勤 総合評価:

レボGZから、前車から外してとっておいたミシュランスタッドレス(ロシア製)に再度交換。Goodです。静かです。燃費もレボGZよりはいい。高速道路走りましたが、実にいい!さすがミシュランです。結構飛ばしましたが28km/Lぐらいでした。ミラーバーン続出の12月下旬まではこれ(ミシュラン)でいきます。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

プリウス
スタッドレスに履き替えたら・・・。 2016年11月03日 19時22分

分類:燃費 投稿ユーザー:キタ***** さん  所有期間:2ヶ月弱 使用用途:通勤とドライブ 総合評価:

スタッドレス(レボGZ)に履き替えました。通勤燃費が1割以上ダウン。30km前後だった燃費が25km前後に・・・。トレッドの発するノイズもうるさい。プリウス君はレボGZと相性が悪そうです。それにしても新車装着のトーヨーナノエナジーJ57は転がり抵抗AAAだけあって、プリウスの燃費にかなり貢献していたことを実感。モーター走行の割合も7割前後から6割程度に落ちました。燃費のいい最新スタッドレスにすればよかったかなあ・・・。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
ZVW55(4駆プリウス)の燃費向上 2016年11月01日 20時09分

分類:燃費 投稿ユーザー:pri***** さん  所有期間:6ヶ月 使用用途:通勤および日常 総合評価:

2駆プリウスに比べやや重く、後輪駆動軸のフィリクションロスもあるZVW55の燃費を向上させるには、大きな起伏を避けることが重要と感じている。
15km程度の通勤路にて高低差100mを通過する経路から高低差70mの経路に変更するだけで燃費は大体23だったものが25km/Lへと向上している。

p.s. 燃費向上とは別だがPowerモードでは4駆モデルもかなりパワフル、中型スクータと同等以上な加速と意外に軽快なハンドリングで楽しめる。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
エアコンの使い方で燃費が変わってきたが・・・。 2016年10月28日 18時36分

分類:燃費 投稿ユーザー:キタ***** さん  所有期間:2ヶ月 使用用途:通勤・レジャー 総合評価:

最近、5度以下まで冷え込む日が続きました。エアコン(ヒーター)を全席吹き出しモード+エコモード解除の通常モードで使いました。それまでの通勤平均燃費約29km/Lを2~3km/L下回るようになりました。ただ、燃費のためにヒーターを節約して寒い思いをするのは勘弁!シートヒーターも快適だし、遠慮なくエアコンを使います。それでも26km/Lを下回ることはありません。
寒くなってくると、ドライバーのみのエアコンモードやエコモードでは耐えられません。たぶん。
PS・・・エアコンエコモードにドライバーのみに使用するモードでは・・・。シートヒータ使っても往復200kmのドライブで33km/L・・・・。すごい燃費だなこっりゃ。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

プリウス
新型プリウスいいですね。夜間の後ろ姿以外は・・・。 2016年10月10日 09時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:キタ***** さん  所有期間:1ヶ月 使用用途:通勤・ドライブ 総合評価:

Aプレミア4WDを納車後1000km走行。平均燃費は28km/L。ただ、燃費に限っては苦手と得意な状況がはっきりしてきました。
苦手なのは上り勾配。通勤で片道30km走っていますが、緩い上り坂二カ所を超えると35km表示だった燃費が一気に30kmまで落ちます。車重1440kg超がネックなんでしょうね。得意なのは平坦路。35km前後をコンスタントに記録。高速道路もクルコン100km設定で29km/L、上り下りの激しい高速90km設定で32km/L。特筆すべきは静寂性と動力性能。高速でも若干ロードノイズが増すものの、小声で会話できます。風切り音も皆無です。動力性能にも余裕があり、追い越しも楽々。エンジンもうなりません。
装備も心憎い演出。白の便器?のようなセンターコンソールも、夜間の小物の確認が非常にしやすいと思ったら、なんと、マップランプから弱いスポット光がコンソールを照らしている!
不満な点は走りの重さ。1440kgの車重に195/65タイヤでは、小気味よく走ることは無理!山岳路では特にそれを感じます。そいて、前後輪の重量バランスの悪さ。重い電池を後席に積んだプリウスは、普通のFF車のトランクに荷物を積んだような挙動を示します。だからトランクションコントロールが装備されているのですが。バッテリーの配置などで先代よりはかなり改善されていますが、この車として致命的なバランスの悪さの払拭には至っていません。
季節は10月。先日5度まで冷え込みましたが、暖機運転は2分で終わりました。トヨタさんもようやく北国のドライバーのことを考えてくれているようで、気温が下がっても燃費悪化の兆候も見られません。快適温熱シートのおかげで快適に通勤できています。
これから本格的に寒くなります。氷点下が日常での使用で燃費がどうなるか、また報告します。
ああ~。それにしても夜間、愛車プリウスの後ろ姿を見られたくない。Zの誤文字のようなテールライトが渋滞の列にちらほら・・・。私もその一人。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

プリウス
toyotaマジック 2016年10月07日 09時17分

分類:燃費 投稿ユーザー:しん***** さん  所有期間:各機種試乗数回程度です。所有してません 使用用途:市内を走るくらいです 総合評価:

燃費って維持費の中にはいりますよね。
燃費だけでもプリウスをしのぐ軽も現れてきていますが、日本の普通車は税金まみれ、
(軽もですが)維持費を加えると多くの軽がプリウスの維持費を抜きます。新しい車
いろんな機能がついて楽しい・楽だ・先進性を感じるなどはうれしいので私も好きです。
お金に余裕のある方が買われて楽しまれるのは、世の中にお金が回って良いことだと思い
ます。
その前に、軽よりも100万以上高い費用を売りつけておいて燃費がどうこうって、笑ってしまいます。その差額でいったいいくらガソリンが買えることか。 TOYOTA+税務署マジックにだまされてはいけないように思います。
どう思われますか?

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

プリウス
燃費計の表示は嘘じゃない 2016年10月06日 20時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:キタ***** さん  総合評価:

燃費計の表示約32km/L 給油燃費33.4km/L・・・。
480km走行で15Lしか給油できませんでした。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

プリウス
燃費挑戦中 2016年10月04日 13時38分

分類:燃費 投稿ユーザー:タヌ***** さん  所有期間:3か月 使用用途:通勤・ドライブ 総合評価:

驚異の燃費にビックリ! カタログ燃費に挑戦中!最近は他の車に乗らなくなりました。
後ろのお車御免なさい!

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
先週末納車、ドライブしました。 2016年09月28日 22時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:dep***** さん  使用用途:レジャー 総合評価:

土曜は東北道メインで200キロで、リッター29キロ
日曜は16号メイン渋滞3キロ1時間含む100キロで、リッター26キロ
ほとんどノーマルモードです。右側車線を走りたいのでecoモードは無理でした。高速はたまに飛ばしましたが、静寂性はかなり良い。
カーブは安定して良く曲がるので、楽しい。
顔はデビルマンのようで、まだ慣れません。サイドからリアを上から見るとガラス含めてカッコいい。
ナビは進化を感じないが、いろいろな安全機能は良い。
凄く満足しています。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

プリウス
乗り方 2016年09月22日 12時25分

分類:燃費 投稿ユーザー:こば***** さん  総合評価:

乗り方によってかなり変わります(((o(*゚▽゚*)o)))良い車ですo(^▽^)o車は進化してますね〜(((o(*゚▽゚*)o)))

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
本日納車でした。 2016年09月15日 20時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:pri***** さん  総合評価:

燃費、静粛性、乗り心地、費用を基準にプリウス50系を購入しました。乗った感じはクラウンとはいかないものの静粛性、乗り心地はとてもいいです。燃費はまだ、走行距離が短いためおいおい報告していきます。メカ音痴の私には操作ボタンが多すぎて中々覚えきれません。頑張ってこれから学習していくつもりです。゜

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

プリウス
通勤に使っています。 2016年08月27日 18時51分

分類:燃費 投稿ユーザー:カー***** さん  所有期間:2016/6 から 使用用途:会社への通勤用 総合評価:

片道30kmの高速通勤をしています。できるだけ、EVで走れるように、90km平均で
走行しています。最近、1L = 30km平均です。妻の車はAQUAですが、それよりも燃費が良く、技術の進歩を感じます。ただ、収納が不足していますね。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
初めてのハイブリット 2016年07月20日 17時36分

分類:燃費 投稿ユーザー:ぱい***** さん  総合評価:

びっくりした。燃費がいいのは想像していたがストレス無く普通に走ります。乗り心地も申し分ないです。ただ情報がこれだけ必要かとは思います。その分車両価格を下げるとかあまり情報が多いとあまりにもエコ運転になりすぎるのかと。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
プリウス納車から1ヶ月 2016年07月11日 22時07分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:モー***** さん  総合評価:

う〜ん(T_T)
ヘッドアップディスプレイが邪魔だな〜
でもせっかく付いているから消さないで慣れようかと(笑)

あっ信号待ちとかで前の車が進んだらお知らせしてくれないのかな?

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
標高900m高野山詣で 2016年07月09日 10時18分

分類:燃費 投稿ユーザー:oka***** さん  所有期間:3か月 使用用途:日用、レジャー 総合評価:

7/7 大阪気温33度 高野山山頂27度 ちょっとした避暑地
標高差900m 距離110Km 高速道約1/3 乗員2名 実燃費(表示値)26.5Km/L 帰り田辺は龍神スカイラインで田辺、98Km 標高差-900M 
その日のトータル燃費30.5Km/L。2日目 高速で田辺~大阪 180Km
高速道約4/5 燃費 33.6Km/L 平均時速85km/h(高速上)
  

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
燃費性能は環境と乗り方双方が大事です 2016年07月03日 12時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:pan***** さん  所有期間:2ヶ月 使用用途:平日:片道7kmの街乗り通勤 休日:ドライブ 総合評価:

Eグレードを除いて全グレード共通でカタログ燃費:37.2km/lですが、このサイトでも差が出ているように、Sグレードはニッケル水素電池の性能差の分、若干燃費性能が劣るようですね。
そしてツーリングセレクションか否か、エアロパーツの装着有無で燃費へ影響が出てきます。(ツーリングの場合タイヤ幅増による摩擦増、エアロパーツは空気抵抗や重量増が影響)
私の場合、Sツーリングセレクション&モデリスタエアロ装着により、おそらく5%程度燃費へ影響が出ていると思われます。
さらに平日は距離の短い街乗り通勤と、ここまでは燃費に悪条件ばかりですが、休日ドライブは低燃費運転を駆使して30km/lオーバーは当たり前という状況なので、この車の燃費性能は環境と乗り方の影響度が、普通のガソリン車よりもかなり大きいなと感じてます。

街乗りやちょい乗りメインというユーザーからすれば、この車の燃費性能を発揮しづらい環境なので、コストパフォーマンスとしては悪いかもしれません。
とは言え、環境も乗り方も悪条件だとしても20km/l程度は期待できるので、それで割り切れるユーザーなら問題無いと思います。

あとはトヨタのハイブリッドはモーター走行とエンジン走行を切り替える方式なので、
モーター走行が可能な速度帯である下道(特に郊外路)では燃費が伸びやすいですが、モーター走行をしにくい速度帯になりやすい高速道路ではさほど燃費が伸びません。
それでも、街乗り同様に最低ラインのポテンシャルは高いので、これも割り切れるユーザーなら問題無いと思います。

車検証が入らないグローブボックスなど収納面に不満はありますが、走行性能を初めとした他の面は満足なので、総合評価は5とします。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

プリウス
目が優しい気に入った愛車 2016年06月02日 00時13分

分類:燃費 投稿ユーザー:ブラ***** さん  総合評価:

プリウスの中で優しいデザインでとてもきにいってます。1500なので高速道路でのパワー不足が少しきになるくらいかな?
今の時期 21.7km/lでもう少しのばせるなか?

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

赤いプリウスD
燃費記録データ(走行距離30km 走行距離100km以上)  2016年05月16日 14時56分

分類:燃費 投稿ユーザー:赤い***** さん  所有期間:H28.4.1~ 使用用途:妻の通勤 ドライブ 総合評価:

今までの記録
メーター表示 61.9km/L 走行距離 30.0km (H28.4.24)
メーター表示 45.8km/L 走行距離 106.9km (H28.5.5)

みんカラに写真掲載してます。
記録更新できるかな~~~?
H28.5.16現在

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

プリウス
自分勝手 2016年04月28日 22時55分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:清***** さん  総合評価:

信号が黄色から赤になっても悪びれもせず直進する方、近頃増えました。相手を思いやるマナーが、右折する私は大変です。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:3

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2015-2016
ただしがe燃費を使ってみるようです
自動車保険一括見積もり

車レビュー

iroiro xv

なれてきました。

車種名:スバル XV (ハイブリッド)
投稿ユーザー:iro***** さん
総合評価:

一般道でアイサイトを利用しています。慣れが必要ですが、車速の少し上を維持...[ 続きを見る ]

bpower

スズキの進歩に脱帽

車種名:スズキ エブリイ
投稿ユーザー:bpo***** さん
総合評価:

今まで仕事用の車として、ホンダ・アクティMTを約20年ほど使用していまし...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

Copyright © 2000-2016 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針