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日産 エクストレイル (ハイブリッド)の車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.2pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.5pt
居住性: 3.8pt
積載性/収納性: 2.8pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.5pt
価格: 3.5pt

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日産 エクストレイル (ハイブリッド)の車レビュー 新着順

エクストレイル (ハイブリッド)
初の15Km/L達成 2016年08月22日 16時33分

分類:燃費 投稿ユーザー:伸平***** さん  所有期間:2016.1月納車 使用用途:高速移動7割 総合評価:

1月納車のHV・4WD 日帰り高速400kと信号少ない田舎道100kで初の15km/L達成!高速も120k走行なので100K走行ならもう少し伸びるかも。パワー期待のHV購入なので満足。

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エクストレイル (ハイブリッド)
バッテリー弱❗ 2016年07月02日 10時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:伸平***** さん  総合評価:

高速でクルーズコントロール入れるとどんどん燃費落ちます!まるで役に立たない!ハイブリットでカバーできる部分が速度維持以下?未満?によるもの。高速向きではない。とは言え新潟から長野へ一般道利用で60k前にも後ろにも車なく信号も10kに1箇所だと燃費22k出ました。アクセル抜いてはそっと踏んでの繰り返しですが。埼玉の市街地でそんな走り方はできず12~13k、高速&ローカルで15kです。パワー期待で買ったので満タン後続距離800k以上を含め満足です!ただし取り回しの悪さは家族に大クレーム!オヤジ専用となりました。

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エクストレイル (ハイブリッド)
走り重視 2016年06月28日 21時59分

分類:燃費 投稿ユーザー:やっ***** さん  総合評価:

燃費は街乗り大きな幹線道路で、13~4KM/Lで高速はクルコン使用100KM以内の設定で16~7KM/L(メーター読み)ぐらいです。高速でもEV走行にはなりますが直ぐにエンジン始動しますが加速や、登り坂等結構トルク感があってなかなかの走りです、燃費稼ぎより走り重視設定だと思います。
クラッチの不具合は現在走行距離10800KMで全く発生しておりません。

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エクストレイル (ハイブリッド)
北海道でのベストチョイス 2016年06月14日 10時03分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:HNT***** さん  所有期間:2015年9月から現在 使用用途:レジャー 総合評価:

エクストレイルHVが来て、はや9ヶ月。走行距離は、約12,000kmになりました。
この車の前は、トヨタ・ハリアー3000FOURに乗っていました。
SUVの一択だったのですが、マツダCX-5とスバルフォレスターとエクストレイルで比較検討・試乗をして、決めました。
外観・内装・走行安定性・燃費などで、北海道での使用を考えると、良い選択だったと思っています。

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エクストレイル (ハイブリッド)
都内走行 2016年05月22日 05時48分

分類:燃費 投稿ユーザー:hi1***** さん  総合評価:

都内の渋滞があっても13Km/Lは凄い。
高速走行での燃費は19Km/Lだったが
ハイオクにするとさらに伸びるというので
次回の都内&高速走行が楽しみ。

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