車レビュー

ホンダ アコードの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.2pt
エクステリア: 4.3pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4.5pt
積載性/収納性: 4.7pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.2pt
価格: 5pt

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ホンダ アコードの車レビュー 参考評価順

アコード
20ELはけっこういい 2017年07月02日 21時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:TAK***** さん  所有期間:2008~ 使用用途:生活全般 総合評価:

通勤片道11km22分。エアコンONで12km/l。長距離だと16~17いくな。まあまあいいんじゃないかなあ。ボディ剛性高いし、電動パワステ上出来。少しサスが硬めだけどそれも慣れれば問題ないレベル。静かでクイックなハンドリングも併せてクールなマイカーと覚えますよん

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かずぅ
16万キロ走ってますが… 2015年05月28日 11時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:かず***** さん  総合評価:

日頃メンテナンスは欠かしませんが、市街地でリッター9km、高速道路でリッター16キロほどで
走ってます。

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アコード
エコな走り方 2019年06月30日 21時30分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん  所有期間:新車時から14年 使用用途:通勤、買い物、旅行、スポーツ走行など 総合評価:

回すのが楽しいエンジンでもいつも無駄に回すことはなく、通勤、買い物、旅行、同乗者がいる時などは、快適性、速達性、経済性重視です。その場合、加速時も含めアクセル開度を一定に保つと燃費が良くなることに気づきました。また、必要に応じてコースティングも活用してます。最近はコンスタントに15km/l以上になるようになりました。

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アコード
経済性と楽しさの両立 2014年10月17日 21時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん  総合評価:

普通に走っていると燃費がよく、ハイブリットが欲しいと思ったことがありません。しかも、レッドゾーンの8400回転まで軽々回るK20Aは最高のエンジンです。唯一困ったことは、次に欲しい車がないということです。

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アコード
20ELはけっこういい。いやすごくいい 2017年04月05日 22時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:TAK***** さん  所有期間:2008~ 使用用途:生活全般 総合評価:

先日約210km走行でガソリン12㍑消費。タンクの給油口いっぱいまでの計測だからほぼ誤差はないものと思われます。特にエコランはしていませんが静かに走りました。途中、峠を2つ越え、20分ほどのやや渋滞がありました。走行時間は5時間20分です。フワつくところもなく静かで楽しめる操舵フィールが気に入ってます。永く乗ります。

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大永順一
そんなに走ってないからいいけど 2018年10月22日 12時52分

分類:燃費 投稿ユーザー:大永***** さん  所有期間:15年 使用用途:ちょっと走り 総合評価:

今日、給油したら1リットル168円(ハイオク)。
毎月そんなに走ってないからいいけど、市街地のみの走りでは燃費伸びない。

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アコード
今一歩の燃費 2014年10月28日 21時53分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん  総合評価:

最近、ガソリン価格は下落傾向にあるけど、燃費も下落傾向。15キロ/Lを超えない。スピード出し過ぎ?

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アコード
良い意味でやばすぎます。 2019年10月04日 20時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん  所有期間:新車から 使用用途:通勤 ドライブ 総合評価:

新車の頃もカタログ燃費以下にはならなかったですが、当時は14キロ位が最高燃費でした。最近は、一般道では燃費が15キロ以下にほとんどならなくなりました。アクセル開度一定、必要に応じてコースティングの活用などでこれ程変わるとは思いもよりませんでした。ガソリンタンク容量が65Lなので、実用の航続距離が800キロ以上なので長距離ドライブも燃料を気にしなくて良くて安心です。

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アコード
燃費の良い季節 2020年06月07日 21時16分

分類:燃費 投稿ユーザー:高回***** さん  総合評価:

冬は暖気のためか、夏はエアコンのためか、15km/l前後です。今の季節は、暖気ないしエアコンも使わないので燃費が良い季節です。このところ16km/l以下になりません。ちなみにエアコンを入れると加速が鈍るのがわかりますね。

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アコード
初めてのサーキット走行 2016年03月06日 22時18分

分類:その他 投稿ユーザー:高回***** さん  所有期間:平成17年から 使用用途:通勤、買い物、旅行などファミリーユース 総合評価:

サーキット走行をする機会があったので、走行距離20万キロオーバーの愛車につきあってもらいました。全くのノーマルですが、フル加速などK20Aの高回転の伸びやエンジンサウンドを十分楽しむことが出来ました。運転してくれたレーサーの方が、このエンジンの回転の伸びは世界一とおっしゃっていましたが納得です。

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運転志

危機意識が高いって事かな…?

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

取扱説明書にて「エンジンオイル量の点検はハッチ固定ボルト×6を外す」…面...[ 続きを見る ]

運転志

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

元の書き込みは編集して上記としました。m(__)m。運営さん、削除の項目...[ 続きを見る ]

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