トヨタ プリウス
4.1ptトヨタ プリウスについて情報交換をしよう！・・・
タイトル：ハンズフリーと車間距離
運転技術や環境的な要素が整うとアルトエコでリッター30キロ走ります。
自分の場合ある程度二つ三つ先の信号も読んで車間距離も長めに取ってます。そうする事で無駄な停止・発進をしなくて済みます。坂道もなるべく回転数を上げないようにしてスピードを抑えています。遅れてしまった分は下り坂で出せば良いし遅い車だと思えば後ろの車は勝手に抜いて行きます。そしてゆっくり加速した方が良いです。鉄骨を沢山積んでいるトレーラーが動き出すあんな感じです。大型の運転手は殆どその様にして走っています。
余談ですがいつも見てて思うんですけど電話しながら運転している人多いですね... 信号も守らないし一瞬でも良いのでちゃんと停まれば捕まらずに済むのにね(^^;;
車間距離は1、2メートル位しか空けていないのでヒヤヒヤです。
トラック長距離運転手していましたが台風と言った嵐の直後には必ず一日の中で三回事故を目撃しています。過密な交通事情もありますが事故を起こさないように今一度見直してみてほしいです。
①スピードを出さない
②車間距離を空ける
③何をするにも確認してから行動に移る
を守るだけで良いと思います。
お陰様で事故は今まで一度も有りませんでした。教えてくれた先輩が良かったのと安全意識が強かったからだと思います。会社のミーティングでドラレコの凄まじい事故の映像を見ると安全運転せずにはいられません。何百キロも有る軽自動車程の荷物が高速道路の反対車線に棒高跳びの様にうまく跳ねて飛んで行くんです。その様はあたかもピンポン玉が跳ねているかのようです。
なので皆さん、パトカーは何処で見てるか分からないし、安全の為にも丁寧な運転を心がけましょう。(^-^)/
参考になった人：2人
（
e燃*****さん
slo*****さん
）
コメント：sba***** さん2013/12/04 22:40
すみません。 何か、３００文字制限とか出たので、連続で分けて投稿しました。
“アルトエコでリッター30キロ・・・” の投稿は、納得できるので長くなってしまいました。
コメント：sba***** さん2013/12/04 22:38
今の車はＮレンジで走っても何ら問題の無い様に作ってあるはずです。何せ、１０Ｋ／ｈ程度でアイドリングストップする仕様のＸbyWire技術が集結されていますから。
これは、通勤車のミラカスタムに後付けの「燃費計」を取り付けて１年間走って判った事です。
１．発進はできるだけゆっくり（街中走りでは特に）。
２．車間距離を十分開け、ブレーキを踏まない運転。
３．スピードは制限速度を超えない。
この３つが、省燃費運転の３大要素。
一般的に云われている、省燃費ドライブ方法は、あまりにも
コメント：sba***** さん2013/12/04 22:38
軽自動車で高速道路（名神、東名）を８０Ｋ定速運行したら、燃費はガタ落ちです。
高速の平地を６０Ｋ定速走行すれば、2010年以降の軽自動車であれば４０Ｋ／Ｌは出ると思いますよ。それ以上の速度を維持すると燃費は下がります。
（高速道路＝名神、東名の最低制限速度は５０Ｋ、それ以外の自動車専用道はもっと低いはず）。
高速の渋滞でも、２０Ｋ程度のノロノロ運転であれば、アクセル開度の調整やＮレンジ走行で３０Ｋ／Ｌを維持できます。
コメント：sba***** さん2013/12/04 22:38
●道路・運行条件により、時速２０Ｋ、３０Ｋ、４０Ｋ、５０Ｋ、６０Ｋと段階的に定速速度を定め、アクセル開度(踏み込み量)を一定にする。
●上り坂では、定速走速度を維持するためにアクセルを踏み込む。
●下り坂では、車間距離を詰めない限りアクセル開度を保ち加速させる。
車間距離の理想は５０ｍ＝国道レベルで白線10本分。
適当すぎます。
コメント：sba***** さん2013/12/04 22:37
アルトエコってカタログ燃費は３０Ｋ超えてますよね。
私は、ダイハツミラカスタムですが、郊外で省エネな経路で省燃費運転で通勤していれば、カタログ燃費の１０％くらいは超えますよ。（カタログ燃費２４Ｋで実質２６Ｋ）。
６６０ｃｃエンジン仕様の軽自動車のは我が国技術の粋を集めていると感じています。
コメント：かな***** さん2013/12/03 21:06
弟がアクアに乗ってますが、街中２０～２１キロですよ、ゆっくり走ってで、因みに言うと私オートバイのフォーサイト２５０ｃｃスクータですが、これでアクセル控えめで街中２７～２８キロですよ・・・リッター３０キロは車軸ローラーテスト装置以外では無理ですよまずいきません。
コメント：かな***** さん2013/12/03 21:06
凄いですね＾＾リッター３０キロ走るんですか？何県ですか？当方神奈川県ですが、先読み、車間距離開けて、２千回転以上極力回さないように、車速だけ伸ばして行く感じの走り方で、せいぜい１８キロですよ？？？
ちなみにカタログ燃費は静岡の本社、スズキ広報に、オーナーだと言うこと伝え確認した所、無風でローラーの上で測って３３キロですよ？高速度道路渋滞なしの夜中で大阪から神奈川まで８０キロで走ればその燃費も信じられますが。・・・
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コメント：車間***** さん2013/12/07 21:19
要するに回転数上げなければ良い訳ですよね？出来るだけ高速道路みたいに止まらない走行が出来れば良い訳なんだと思います。