スズキ アルト

HA22Sからの乗り換えで平成２８年５月に購入。前車はリーンバーンエンジンが話題だった「エポ」の５MT車で、燃費は最低１４Km/ℓ、関東圏内の中距離だと２１Km/ℓ程走っていました。現在のHA24SはATでグレードは「X」4速ATを期待しましたが、初回燃費は１２.２８Km/ℓでした。仕方のないところですがAC使用では無理もないのかもしれません。しかし･･･リッター２Km前後の差は大きく感じます。エクステリアは曲面をうまく活かした前モデルの方が個人的には好きです。現在のHA24Sは最上級グレードではありますが、オートエアコンではなかったり、ACの冷却容量もHA22Sと比較すると少ないようで常に２番目の風量を設定していないと夏は厳しそうです。ハンドルのハゲや、明らかに座面の長さが短く、クッション性もコストダウンされたペナペナのシートは長距離には向かず、ここは前のモデルのシートの方が数倍良かった印象です。８万Kmオーバーの走行距離の個体を個人売買で購入、中古新規で登録しましたが現在EGオイル、エアフィルター、プラグを交換、近々ATFを交換して自分の走行パターンを覚えこませるつもりです。通常使用でどこまで燃費を伸ばせるか楽しみです。