トヨタ カローラフィールダー (ハイブリッド)

本日2015年2月10日、購入後約１年間経ちましたので実燃費データをまとめました。

総合走行距離　20,693Km
総給油量　　　864.04L
総支払金額　126,483円　　
実燃費　　　　23.95Km/L
となりました。

この距離を以前のガイアでの燃費で計算すると
想定給油量　　1970.8L（実燃費10.5Km/Lで計算）
総支払金額　288,275円　

差額　　　　161,792円

以上の様に燃費に関しては非常に満足しています。
欲を言えば、1給油での可能走行が1,000ｋｍとなるように燃料タンク容量を
プリウスと同等程度にして欲しい

高速道路では、大よそ80～90Km/h走行で燃費メーターは、
26～27Km/Lを示します。

昨年5月愛知～広島日帰りドライブ高速走行率95％程で実燃費24Km/L
この時の高速走行時速は、90～100m/hでした。

一般道でも同じ様な感じでした。
通勤は、片道約30Km　区間最高燃費は、35Km/Lを表示（いずれも燃費メーター）
自分の運転は、決してノロマではありませんが飛ばす方でもありません。
車間を開けて定速走行をするように心がけています。

アクセルを踏み込んだ時のレスポンスは、鈍い物の
普段の運転では不満になることはありません。
ただ　山道での走りでは、力不足と不満に思うことがあると思います

参考になった人：4人 （ テツ*****さん kob*****さん e燃*****さん ）

コメント：グレ***** さん2014/09/27 08:15

その後の状況
現在走行13,000㌔突破　実燃費24.5Ｋｍ/Ｌ　燃費に関しては非常に満足しています。

メーター区間燃費表示は、実燃費1～2割下がります。
（特にアクセルの急激な開閉頻度が増すと特に差がでます）

ここに燃費登録されている方で12・13Ｋｍ/Ｌなんて考えられない数値を見ましたが本当にハイブリットと思うことがありますが、短い距離を街の中を中心に走ればそうなるんでしょうね

不満に思う事の一つとして
燃料タンク36Ｌは、少ないですね　1度の満タン走行距離は、900Ｋｍ欲しいのでタンク容量を40～45Ｌして欲しいと思います。