三菱自動車 アウトランダーPHEV

新車の慣らし運転。150キロ、そのうち半分は渋滞、スムースに高速40キロを走った結果、
バッテリーは満充電が帰宅時はほとんどカラッポ。ガソリンは５L消費。
大人２人搭乗、外気は5-8度ぐらいでエアコン使用。高速では、100〜130ｋで走ったけど、エンジンが直接駆動することは、ほとんど無し。バッテリーが少なくなってからは、エンジンが電気を供給し、モーターで走っていました。購入前は、高速の燃費が若干心配だったけど、この車体でこの結果なら燃費は、ずば抜けていいということでしょう。