トヨタ ファンカーゴ

コメント：buc***** さん2014/05/06 16:36

2000年5月より14年間ファンカーゴの１５００（G）に乗っていますが、街中で１０～１２ｋｍ、高速で２４～１５ｋｍ程度はまだ出ますよ。スピードに乗ったらアクセルを少し離すと伸びるようです。

コメント：しら***** さん2014/03/12 21:19

二世代前で、15年前の車では、流石に燃費を期待するのは厳しいと思います。
ファンカーゴはCVTでもないですし、省燃費オイル0w-20にも対応していないのでは。
対策としては街乗りメインだと効果は薄いですが、エコタイヤを履くくらいでしょう。
軽量スポーツカーは、エコドライブをすれば元々良い燃費が出ます。
BRZ（現在の86ですね）の高速巡航で、19.7km/ℓを叩き出した車評論家がいました。
車載の燃費計の数値でしたが。

コメント：ハチ***** さん2014/02/12 20:33

そうですね、ＡＴは進歩したとはいっても、まだマニュアルにはかなわないということでしょうか。ちなみに、もう一台の愛車ＡＥ８６レビンＡＰＥＸ（もちろんマニュアルです）は、１９８３年型ながらまだ１８．８ｋｍ／ℓをマークするというのに・・・爪の垢を煎じて飲ませたいです(笑）

コメント：gok***** さん2014/02/12 15:54

以前乗っていましたが、ATのモードをハンドルのパドルシフトでこまめに変えて、街乗りで14km/Lくらいはいったような気がします。マニュアルミッションなら下り坂とか、赤信号でニュートラルという技が使えますが・・・。ちなみに平成2年のハイラックス、いまだに16ｋｍ/L　伸びますよ。最新型のエクストレイルやCX5とか全く寄せ付けません。この頃のトヨタのディーゼルはいいですね。

コメント：ハチ***** さん2014/02/10 13:32

アドバイスありがとうございます。タイヤの空気圧は給油のたびに確認していますので問題ないと思いますが、イリジウムプラグや省燃費オイルなどは、ネット情報では費用対効果が少ないようなイメージです。２００７年型だと燃費はどれぐらいですか？

コメント：e-n***** さん2014/02/07 22:56

年式古いから仕方ないのかもしれませんが、タイヤの空気圧とイリヂームスパークプラグ、省燃費オイル等で、もう少し伸びます。私の車は2007年最終のNCP20です。