三菱自動車 RVR

中古で入手後、慣れてきたので報告
この車種の燃費運転のコツ
・ホールドモード固定
　ホールドモードだと二速発信＆シフトダウンが抑えられるので、この車ではかなり燃費に効きます。
・ロックアップ速度
　70km/h前後で2000rpmがODロックアップ状態での最低速度のようです。走り方次第では50km/1500rpmまで粘ります。ホールドモード状態で、出だしで70km/hまで3000rpm程度まで上げて一気に加速し、スピードが乗ったらODロックアップ状態をなるべく維持するようにすれば、さほど難しくなく、10km/L以上を狙えます。参考まで。

車の感想
乗ってみてわかりましたが、とてもしっかり堅実に作られた車です。実質グランディスのショート版で、サイズ的にはむしろ運転しやすい。さすがバブル期の設計、丈夫ですし、とにかく足がいい車。発売当時かなり売れたのも納得、高速や峠道でも安定してガンガン走ります、意外と攻められるレベル。ランクルよりパジェロに近い感覚の乗り味ですね、この型は値段も安いですし、雪国の足車としても最高です。捨て値価格で出まわってますので、気をつけるとしたら、整備が信用できる店で買うくらいでしょうか。いまでも充分おすすめできる車です。

参考になった人：1人 （ t2s*****さん ）