トヨタ アルテッツァ

発売から15年以上経つクルマですが、たいへん気に入っています。

パッケージングの妙が一番のトピックです。大人4人が快適に移動出来ながら、その気になればスポーティな走りも出来ます。
車重が発売当初から話題になっていましたが、確かにボディーの重さはあります。ただ、そこそこのパワーを後輪駆動で路面伝えながらMTで操って駆け抜ける楽しさは変え難いものがあります。

MTのギア比の悪さは確かに気になりますが、現在の日本車では4ドアセダン・後輪駆動・MTという組み合わせが、絶滅状態ですので貴重な１台です。（マツダ・アクセラやマークXGRMNなどがありますが、前者は前輪駆動、後者は高い＆限定車）
魅力的な車が最近は多い日本のメーカーですが、走る楽しさを味わえるクルマづくりについてはもう少し頑張って欲しいところです。

通勤で往復20km、休日に100km程度で年間10,000km程度走行しますが、中古購入（走行75,000km）から1年間の平均燃費で12.5km/Lとカタログ値を上回っています。
地方在住の為、比較的道路の渋滞が少なく好条件ということもありますが、ガソリンがレギュラー（当方AS200なので1G型直6）という点は経済的にも嬉しいポイントです。