X アイドリングストップ 660cc(MG33S) CVT FF
eRAP[g

日産 モコ 660cc(MG33S)CVT FFの車種情報

車名 日産 モコ
型式 MG33S
車両価格 110 万円
ボディタイプ ハッチバック
使用燃料 レギュラー
ミッション CVT
過給機 --
駆動方式 FF
排気量 660cc
エコシステム アイドリングストップ
登録年月 2011年06月
乗車定員 4人
車両重量 820 kg
全長×全幅×全高 3395×1475×1625 mm
コメント X アイドリングストップ
JC08モード燃費 24.2 km/L
JC08モード燃費達成率 71.02 %
10・15モード 燃費 27.0 km/L
10・15モード 燃費達成率 63.66 %
年間ガソリン代 71,670円
(※年間⾛⾏距離を10,000kmとして算出)
マイカー追加マイカー確定

燃費 投稿ヒストグラム

    燃費毎の投稿数のヒストグラム(度数分布)グラフです。グラフにカーソルを合わせると投稿数が表示されます。

燃費 最新投稿

投稿者 燃費 給油日時
e燃費 18.46km/L 2017/01/22 10:17
e燃費 18.85km/L 2017/01/21 17:06
e燃費 13.81km/L 2017/01/19 09:30
e燃費 18.11km/L 2017/01/18 08:06
e燃費 10.83km/L 2017/01/15 18:25
e燃費 19.70km/L 2017/01/13 19:42
e燃費 18.42km/L 2017/01/13 10:36
e燃費 19.26km/L 2017/01/12 22:44
e燃費 14.80km/L 2017/01/11 14:00
e燃費 16.83km/L 2017/01/10 13:03

日産 モコについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アンケート
e燃費アワード2015-2016
ただしがe燃費を使ってみるようです
自動車保険一括見積もり

車レビュー

TOMO

2年10万キロ乗っての感想

車種名:マツダ デミオ (ディーゼル)
投稿ユーザー:TOM***** さん
総合評価:

マツダの宣伝通り、クラス概念を打ち破るコンパクトカーだと思います。抜群の...[ 続きを見る ]

toso

二代目シエンタのサスペンション

車種名:トヨタ シエンタ
投稿ユーザー:tos***** さん
総合評価:

古いものと比べると、新しいシエンタはスピードが出る分だけ、ちょtっと硬め...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2017 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針