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三菱自動車 ランサーエボリューションのフロント

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b_san
ファイナルだけど2019年05月08日 10時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:b_s***** さん 総合評価:

バッテリ&ウィンドウォッシャーを後ろに積む弊害3点
(1)エンジンに対しては車両の内部抵抗(アース)が大きくなり、効率が悪くなる
(2)湿気物がトランクにあると室内の湿気が多いため、エアコンのカビが出やすい
(3)上記2点があるためトランクが狭い(私はトランクスルーにしているが...)
エボ4,TM,9と乗り継いだけど、Xはやはりまだまだ改善点が多い車。(特にインテリア、エクステリア系:リアワイパー何で無くした?)まあ、もう作らないだろうけど。

足回り/走行性能は一番いい...

燃費に関してはアーシングでかなり変わりました。

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cdm
快調です。2016年05月05日 16時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:cdm***** さん コメント:1件 総合評価:

普通に運転して8から9km/l(高速道等で長距離乗ると12km/l程)なので思ったほど悪くないと思います。

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りんぺー
燃費2015年09月20日 20時42分

分類:燃費 投稿ユーザー:りん***** さん 総合評価:

ブーストかけなきゃ街乗り8余裕です。

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さとちゃんだ
厳しい(~_~;)2015年05月15日 19時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:さと***** さん 総合評価:

頑張っても10km/lいかないんだよね〜…。

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NK3
タイヤ幅のみ変更2015年05月15日 18時03分

分類:その他 投稿ユーザー:NK3***** さん 総合評価:

【参考】同じ道をを走行
245/40R18→12.0km(トリップ)
255/40R18→11.5km(トリップ)

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