スバル トラヴィック
車レビュー
普通のガゾリン1.8L・車重1.5tの車体を、田舎町の生活必需品として走らせて9~10km/L、高速道をぬあわ以下程度で巡航して13km/Lほどです。
e燃費による総走行14.6万kmの平均は10.64km/Lで、人間の五感と齟齬のない自然な運転感覚とムダのない高い実用性と合わせて、満足度の高い車です。
ところで、自分のe燃費の数値が「同車種ユーザー」の数値と微妙に違うということは、実際に同車種の方がe燃費を利用されているのでしょうね。全国で300台しか販売されなかったモデルのユーザーとしてはうれしい限りです。
先日のGW期間中、満タン方で17.5/L記録しました。
772キロ走行、44.2L給油です。
速道路を80~90キロで渋滞なしで走行。
出光スーパーゼアス使用。
セルフでなく、高速道路SAの給油所で満タンにしたので、多少少な目に入った可能性もありますが、それでも16/Lは固いと思います。
10年10万キロ超のクルマですが、まだまだいけます。
17年式Sパッケージです。高速まったりで15.7Km/Lが最高値、最低は冬の一般道5.3Km/L、平均9.7Km/Lです(満タン法)。
アクセルを踏みたくなる車ですが、踏むと高速主体でも10Km/L台まで落ち込みます。エンブレがほとんど効かないので、それを上手く使って市街地走行すると燃費が稼げます。
レギュラー、ハイオク両方長期間試しました。走りの質感は明らかにハイオクがよくなりますが、燃費に差はありませんでした。ハイオク、レギュラー半々で混ぜた時が、走りの質感も燃費も最も良いような気がしますが気のせいかもしれません。
エンジンオイルは4~5千キロごとに換えていますが、交換前後で燃費に差はありません。
フューエル1という燃料添加剤をたまーに入れますが、これを入れた時はフジギと燃費が伸び、走りの質感が向上します。プラシーボかもしれませんが。
ENEOS、コスモ、出光とそれぞれハイオクをある程度の期間試してみましたが、燃費に差はありませんでした。走りの質感はENEOSが好みの様な気がしますが、気のせいかも知れません。
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