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スズキ ジムニーのフロント

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龍希
中古ジムニーレビュー2023年11月23日 19時37分

分類:その他 投稿ユーザー:龍希***** さん 総合評価:

前オーナーが恐らくガチの人のようでタイヤはトーヨーのTRANPATHの195/16C(山無しでしたのでグラントレックに交換済)アピオか何かのサビ錆2インチアップのスタビ抜きでした。以前は第一世代の幌に乗っていたのでスタビ?何それでしたので、意外とコーナー問題無いです。足回りも社外品で2インチアップを購入時にタイヤ同様追加費用無く新品交換済だからなのか、しっかりしてます。オフより舗装路未舗装路関係ない林道をのんびりドライブしたい派なので充分過ぎる位です。コイルなので乗り心地もぐっと良くなりました。

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ほそやん
意外や意外2023年07月17日 10時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:ほそ***** さん 総合評価:

ジムニーだから燃費気にしたら、乗れないのは初めから認識してました。

でも実際乗ってみたら、なんと軽くリッター16以上

びっくり

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BLAUERLUZ
燃費仕様2020年05月27日 17時09分

分類:燃費 投稿ユーザー:BLA***** さん 総合評価:

●TOYO OPENCOUNTRY R/T 185/85R16
●JB23/6型(230cc12穴インジェクター)
●キタガワ(エアクリーナー)
●純正改ビッグスロットル
●ポン付けタービン(DanGan turbo)
●HKS EVC5
●NGK PremiumRX DCPR7ERX-P(7番)
●ウルトラMDI
●スポーツ触媒
●アピオマフラー(静御前)
●進角11°(ハイオク/Shell V-Power)

以前は、エネオス(ヴィーゴ)だったけど、無くなってしまったから、shellです。
純正コンピューターベースでチューニングしました。
純正コンピューターでは、JB23の12穴インジェクターを使い切れない。と考える人が多いですが、僕はまったく問題を感じません。
ミニコンproも使ってますが、無くても問題ない。
ブリジストンからトーヨータイヤへ履き替えて、重たいタイヤから抜け出せないでいますが、
燃費は、重さ。ではないですよ、
燃費は転がり抵抗(空気圧)です。

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ウージー
sj40車種登録2019年05月10日 21時08分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ウー***** さん 総合評価:

車検登録完了ブレーキ関係新品マフラー中間パイプ新品部品代10万弱車検代込み22万強40ライフ満喫投資

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よっちゃん
佐世保市の神吉様JA22W 5MTの部品注文。 2019年05月05日 13時21分

分類:その他 投稿ユーザー:よっ***** さん 総合評価:

スズキの部品を佐世保市内の神吉様で注文出来ました。ネジ1つだけれど、注文でき満足です。
本当に助かりますね。

3日後には届く予定で本当に大助かりです。

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運転志

危機意識が高いって事かな…?

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

取扱説明書にて「エンジンオイル量の点検はハッチ固定ボルト×6を外す」…面...[ 続きを見る ]

運転志

車種名:ルノー トゥインゴ
投稿ユーザー:運転***** さん
総合評価:

元の書き込みは編集して上記としました。m(__)m。運営さん、削除の項目...[ 続きを見る ]

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