プレミオ/アリオン

トヨタ プレミオ/アリオンの登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 プレミオ/アリオン
車レビュー各評価 燃費: 4pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 4.5pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4.5pt
乗り心地: 4.5pt
走行性能: 4pt
価格: 4.5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 ZRT265
販売中
2014年09月
1800cc
CVT
レギュラー
4WD
--
1.8X・A18・2016年6月MC後
14.8 km/L
--
--
2 ZRT261
販売中
2014年09月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
2.0G・A20・2016年6月MC後
15.6 km/L
--
--
3 ZRT260
販売中
2014年09月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
1.5F・A15・2016年6月MC後
アイドリングストップ
19.2 km/L
--
--
4 ZRT260
販売中
2014年09月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
1.8X・A18・2016年6月MC後
アイドリングストップ
16.4 km/L
--
--
5 ZRT261
販売中
2008年01月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
15.6 km/L
9.89 km/L
6 ZRT265
販売中
2007年06月
1800cc
CVT
レギュラー
4WD
--
A18
--
14.4 km/L
12.59 km/L
7 ZRT260
販売中
2007年06月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
A18
16.4 km/L
17.0 km/L
13.68 km/L
8 NZT260
販売中
2007年06月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
A15
--
18.0 km/L
16.41 km/L
9 AZT240
2001年12月
2000cc
CVT
レギュラー
FF
--
A20/G D-4
--
16.4 km/L
12.17 km/L
10 ZZT245
2001年10月
1800cc
AT
レギュラー
4WD
--
A18/X
--
13.0 km/L
--
11 ZZT240
2001年10月
1800cc
AT
レギュラー
FF
--
A18/X
--
16.0 km/L
10.92 km/L
12 NZT240
2001年10月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
A15/F
--
16.4 km/L
7.89 km/L

車レビュー

もっと読む

キムカズ++
いい車です2016年06月18日 11時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:キム***** さん 総合評価:

一時ガソリンが安くなったとき(10年位前かな?)にレギュラーからハイオクに変えました。通勤で往復60km~120km、最近までは高速を利用してたので22万kmに届きます。燃費は15km前後で高速利用時は16kmでした。故障も全く無く良い車です。

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正和神谷
燃費2016年03月13日 12時03分

分類:燃費 投稿ユーザー:正和***** さん 総合評価:

12年前に購入しました。
年間の走行距離は約4,800kmで、ガソリンは1.5ヶ月/回のペースです。
(メインは通勤で、サブは釣り・買い物等)
法定速度以下の運転をするので大体11~12km/Lくらいです。
これまでトラブルは皆無で、10万kmまでは乗る予定です。

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しげにいさん
2000CCは、CVTでも燃費は約9Km前後かな?2015年06月06日 23時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:しげ***** さん 総合評価:

プレミオの燃費は、市街地走行が多い為余り良くなく平均8Km~9Kmぐらいですが高速走行をすると、各段に良くなり16Km前後は走ってくれます(*^_^*)
個人的には御気に入りの車で、内装はウッド調で高級感が有りステアリングSW等は使いやすく重宝してます(^。^)y-.。o○また、高速時クルーズコントロールが有る為、アクセルヘダルから解放され疲れませよね(^0_0^)

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Rising-sun
燃費について2015年05月15日 21時59分

分類:燃費 投稿ユーザー:Ris***** さん 総合評価:

毎回リッター10kmを目標に転がしています。スタート時はクリーピングを利用したりなるべく早く二速に入れたりしていますが、あと1kの所で…。渋滞は言い訳にはなりませんね。カタログ値は絶対無理。

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5588gen
13年目プレミオ2015年05月15日 19時28分

分類:燃費 投稿ユーザー:558***** さん 総合評価:

13年目のプレミオ!
ハイブリッドが趨勢の中、時代遅れの1500ccDOHCガソリンエンジン、京都市内をリッター11KM、郊外高速でリッター15KMとまずまずの燃費。加速感もスポーツカーとは行かないが軽ターボより早い。
中々の優れ者です。
トヨタ80点主義の象徴の車!
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