スバルレガシィB4

評価：

3.9pt

スバルレガシィB4の登録情報

メーカー名	スバル
車名	レガシィB4
車レビュー各評価	燃費： 4.1pt エクステリア： 3.6pt インテリア： 3.6pt 居住性： 4.4pt 積載性/収納性： 3.9pt 乗り心地： 4.2pt 走行性能： 4.2pt 価格： 4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	BN9	2014年10月 2500cc	CVT レギュラー	4WD --	アクティブグリルシャッターアイドリングストップ	-- 14.6～14.8 km/L --	10.27 km/L
2	BMM	2012年05月 2500cc	CVT レギュラー	4WD --	2.5i アイドリングストップ	-- 13.2～14.8 km/L 13.8～15.2 km/L	11.97 km/L
3	BMG	2012年05月 2000cc	CVT ハイオク	4WD ターボ	2.0GT DIT / 2.0GT アイサイト	-- 12.4 km/L 13.2 km/L	9.27 km/L
4	BM9	2009年05月 2500cc	CVT レギュラー	4WD --		-- -- 13.2～14.0 km/L	10.48 km/L
5	BM9	2009年05月 2500cc	5AT ハイオク	4WD ターボ		-- -- 12.0 km/L	11.11 km/L
6	BM9	2009年05月 2500cc	6MT ハイオク	4WD ターボ		-- -- 11.4 km/L	9.94 km/L
7	BL9改	2008年06月 2500cc	6MT ハイオク	4WD --	S402 セダン	-- -- --	--
8	BL9	2007年11月 2500cc	4AT レギュラー	4WD --		-- -- 13.0 km/L	10.73 km/L
9	BLE	2006年05月 3000cc	6MT ハイオク	4WD --	4代目 SI-DRIVE	-- -- 10.0 km/L	--
10	BL5	2006年05月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	4代目 SI-DRIVE	-- -- 11.4～13.0 km/L	10.30 km/L
11	BL5	2005年05月 2000cc	5MT レギュラー	4WD --	4代目 2.0i	-- -- 14.0 km/L	6.21 km/L
12	BLE	2004年10月 3000cc	6MT ハイオク	4WD --	4代目 3.0R/spec.B	-- -- 9.8 km/L	10.92 km/L
13	BLE	2003年09月 3000cc	5AT ハイオク	4WD --	4代目 3.0R/spec.B	-- -- 11.6 km/L	5.41 km/L
14	BL5	2003年06月 2000cc	4AT レギュラー	4WD --	4代目 2.0i	-- -- 14.0 km/L	7.91 km/L
15	BL5	2003年06月 2000cc	4AT ハイオク	4WD --	4代目 2.0R / 2.0R Bスポーツ	-- -- 13.0 km/L	--
16	BL5	2003年06月 2000cc	5AT ハイオク	4WD ターボ	4代目 2.0GT / SpecB	-- -- 12.0～13.0 km/L	8.90 km/L
17	BL5	2003年06月 2000cc	5MT ハイオク	4WD --	4代目 2.0R	-- -- 13.4 km/L	12.25 km/L
18	BL5	2003年06月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	4代目 2.0GT / Spec.B	-- -- 11.4～13.0 km/L	11.09 km/L
19	BEE	2002年01月 3000cc	4AT ハイオク	4WD --	3代目 RS30	-- -- 11.0 km/L	--
20	BE9	2001年05月 2500cc	4AT ハイオク	4WD --	3代目 RS25	-- -- 11.8 km/L	--
21	BE5	1998年12月 2000cc	4AT ハイオク	4WD --	3代目 RSほか	-- -- 11.8～13.0 km/L	--
22	BE5	1998年12月 2000cc	5MT ハイオク	4WD --	3代目 RSほか	-- -- 12.6～13.6 km/L	9.90 km/L
23	BE5	1998年05月 2000cc	4AT ハイオク	4WD ターボ	3代目 RSKほか	-- -- 10.6～11.2 km/L	8.95 km/L
24	BE5	1998年05月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	3代目 RSKほか	-- -- 10.8～11.4 km/L	9.71 km/L

車レビュー

初めてのスバル2019年11月08日 16時05分

分類：その他　投稿ユーザー：おこ***** さん　総合評価：

かれこれ40年8台の車に乗ってきましたが、今回初のスバル車を購入しました。
決め手はアイサイトです。
水平対向エンジン、ワクワクします。

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プラグ交換2019年05月05日 17時48分

分類：メンテナンス　投稿ユーザー：わた***** さん　総合評価：

5月3日に二回目のプラグ交換をしました。直列4気筒ならば30分程度で完了ですが、水平対向エンジンは当然ながら両サイドにプラグ位置があり、ラチェットレンチをセットするとボディとの隙間がほとんどなく、非常に交換しずらい(>o<)!!!。おまけに運転席側はエアクリーナーボックスを移動しないと工具を使用できない状況です。このために私は｢KTC｣さんのフレキシブルSSTを使用しています。86用として販売されていますが、このレガシィB4にも｢ドンピシャ｣、なかなかの優れものです。所要時間1時間程度です。

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リコールの影響について2019年01月29日 18時54分

分類：その他　投稿ユーザー：わた***** さん　総合評価：

　完成検査に関わるリコール、その他(コンビメータコントロールユニット)の二件のリコールに該当しています。処置については、一年点検時に実施する予定です。車輌の調子は全く問題なく、毎日快適に利用しています。リコールの内容にもよりますが、特に完成検査の場合に於いては、あまり神経質にならなくてもいいと思いますね!!!。

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レアもの？2018年06月25日 19時08分

分類：その他　投稿ユーザー：わた***** さん　総合評価：

　それにしても、普段見かけない車である。特に同型式の車輌には、ほとんど出会うことがない。やはり｢セダン｣は、日本では人気がない。しかも｢純粋なエンジン車｣、4気筒の2,500CC、しかも水平対向。でも私は、こんな飾り気のない車が｢とても好きです｣。昔ながらの｢点検整備ができる｣、距離を走るからこそ、大事な要素だと思います。

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予想以上の低燃費車2018年05月18日 06時11分

分類：燃費　投稿ユーザー：わた***** さん　コメント：2件　総合評価：

現在の走行距離は約9,200kmで、平均燃費は17.21km/Lとなっています。そのほとんどは国道のバイパス及び高速道路の走行なので、当然かもしれませんが購入当初の予定は16km/L程度で考えていましたので、排気量や四輪駆動(車重等)を考慮すれば、なかなかの数字ではないかと思います。

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