スバル プレオ
3.6pt
スバル プレオの登録情報
3pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LA360F |
2017年05月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
プラス F / F スマートアシスト / L スマートアシスト / G スマートアシスト アイドリングストップ |
23.2 km/L 32.2 km/L -- |
20.14 km/L |
| 2 | LA350F |
2017年05月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プラス F / F スマートアシスト / L スマートアシスト / G スマートアシスト アイドリングストップ |
25.0 km/L 34.2～35.2 km/L -- |
20.61 km/L |
| 3 | LA310F |
2014年07月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
プラス 後期(MC後) アイドリングストップ |
-- 32.2 km/L -- |
-- |
| 4 | LA300F |
2014年07月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プラス 後期(MC後) アイドリングストップ |
-- 35.2 km/L -- |
23.73 km/L |
| 5 | LA310F |
2012年12月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
プラス |
-- 27.0 km/L -- |
-- |
| 6 | LA300F |
2012年12月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
プラス |
-- 30.0 km/L -- |
-- |
| 7 | L285F |
2010年04月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
F |
-- -- 23.0 km/L |
-- |
| 8 | L285F |
2010年04月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
L |
-- -- 21.0 km/L |
-- |
| 9 | L285B |
2010年04月 660cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
A |
-- -- 20.0 km/L |
-- |
| 10 | L285B |
2010年04月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
A |
-- -- 23.0 km/L |
-- |
| 11 | L275F |
2010年04月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
F |
-- -- 24.5 km/L |
25.56 km/L |
| 12 | L275F |
2010年04月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
L |
-- -- 24.0 km/L |
-- |
| 13 | L275B |
2010年04月 660cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
A |
-- -- 19.4 km/L |
19.11 km/L |
| 14 | L275B |
2010年04月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
A |
-- -- 24.5 km/L |
-- |
| 15 | RV1 |
2005年10月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
A |
-- -- 22.0 km/L |
10.31 km/L |
| 16 | RV1 |
2005年10月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
A |
-- -- 21.5 km/L |
-- |
| 17 | RA2 |
2003年06月 660cc |
CVT ハイオク |
4WD スーパーチャージャー |
RS / LタイプS |
-- -- 16.8 km/L |
10.10 km/L |
| 18 | RA1 |
2003年06月 660cc |
CVT レギュラー |
FF スーパーチャージャー |
LSリミテッド |
-- -- 18.0 km/L |
11.93 km/L |
| 19 | RA1 |
2002年10月 660cc |
5MT ハイオク |
FF スーパーチャージャー |
RS |
-- -- 18.2 km/L |
13.50 km/L |
| 20 | RA1 |
2002年05月 660cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
|
-- -- 18.2 km/L |
-- |
| 21 | RA2 |
2002年01月 660cc |
5MT ハイオク |
4WD スーパーチャージャー |
RS |
-- -- 18.0 km/L |
13.21 km/L |
| 22 | RA2 |
2001年05月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD スーパーチャージャー |
|
-- -- 18.0～20.0 km/L |
-- |
| 23 | RA1 |
2001年05月 660cc |
5MT レギュラー |
FF スーパーチャージャー |
|
-- -- 18.2～22.0 km/L |
-- |
| 24 | RA2 |
2000年05月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD スーパーチャージャー |
ネスタ Gスペシャル / ニコット |
-- -- 18.0 km/L |
-- |
| 25 | RA1 |
1999年06月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
ネスタ / FタイプS |
-- -- 17.2～20.0 km/L |
-- |
| 26 | RV2 |
1998年10月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 19.4～20.0 km/L |
-- |
| 27 | RV2 |
1998年10月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 18.8～20.0 km/L |
-- |
| 28 | RA2 |
1998年10月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD スーパーチャージャー |
|
-- -- 16.4～18.0 km/L |
12.83 km/L |
| 29 | RA1 |
1998年10月 660cc |
CVT ハイオク |
FF スーパーチャージャー |
RS |
-- -- 16.6 km/L |
14.14 km/L |
| 30 | RA2 |
1998年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 18.8～20.5 km/L |
13.39 km/L |
| 31 | RA2 |
1998年01月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 18.8～20.0 km/L |
-- |
| 32 | RA1 |
1998年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 20.0～22.0 km/L |
12.70 km/L |
| 33 | RA1 |
1998年01月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 20.0～21.5 km/L |
14.96 km/L |
| 34 | RA2 |
1996年06月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
ネスタ |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
車レビュー
通勤怪足車として使用中。ミラは多いがプレオで乗っている人は少ないのではないでしょうか。現在の通勤が片道66kその内高速道路が44kで、燃費第一で走行しています。セダンタイプの割には室内広く、燃料タンクも大きめなので通勤には最適です。燃費は平均で26k/lを維持しています。
エッセ(2006)からの乗り換えです。
乗りはじめて走行距離が2000kmを越えた記念カキコです。
主に通勤(片道33kmの平坦な国道)で使ってます。
通勤時の平均燃費は30～34km/リットル。
私の運転だと、渋滞時の方が燃費が良くなる傾向にあるようです。
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最高にいいですよ！
通勤快速として使ってます。片道10kmで渋滞込み。平均燃費18kmくらいです。郊外なら24km。高速なら25～29kmくらいいきますよ。(^-^)。本体安い。維持費激安。燃費もハイブリッド並み。MT5速ですので楽しいです。窓もミラーも手動です。タイヤは４本で１万円です。
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エコモードでもなかなかの加速ですが、エコモード解除の加速は気持ち良い。中古で購入しましたが古い車なんで早速プラグコードを交換しました。加速時のノッキングが無くなり快適です。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：2人
屋根が低いから、乗りこむ時に頭を下げないと当たります。
それ以外は収納カ所が足りないです。
インパネやメーターパネルは高級感が無いけど上手く作っているという感じです。
スバル プレオについて情報交換をしよう！・・・
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