フィアット パンダ

車重が重い4WDで、プレミアムガソリン仕様のターボモデルということで、燃費はほとんど期待していませんでした。
ところが、10年ほど乗った初代ホンダ・フィットの4WDと変わらない、十分満足できる水準でした。
燃費以外では、ご主人になついてくる猫を飼っているような感覚で、可愛くてたまりません。日本によくある過剰デザイン車とは、まったく異なります。
あえて問題点を上げると、運転席のシートの収まりがいまいち。ホイールが汚れやすい。エクステリアはもう少し初代パンダ風が好み。背の高い荷物を積むとき、いちいちトランクのカバーを外さないといけない。もう少し安くてもいいかも、などです。
ただこういった問題点を全部忘れさせる愛着感がたまりません。
ちなみにエンジン音や吹き上がり、トルク感はディーゼルのようで、結構好きです。

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小型クロスカントリー４駆ゆえ車重もあり車高も高く、オールシーズンタイヤを履いており全然燃費良さそうには見えませんが納車以来２カ月平均燃費２３キロ台をキープしてます。

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最近、クラッチペダルを踏んで徐々にペダルを戻そうと、何か引っかかる様な感じになりますが、皆さんのお車は如何なんでしょうか？　渋滞の時など、特に気になります。

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フィット パンダを飼う事がどれだけオススメ出来るか。
それは万人受けする車では無く、やはり好みが分かれると思います。悪いところは多く、人が乗れない事や狭いとこ、国産と比べての配慮の少ないパッケージに、故障の多さや部品の高さ等、数えたらキリがありません。
しかし、そう言った部分も含めて広い心で許せる人が飼う事で魅力が際立つ。そんな車と思います。

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