アウディ A6
アウディ A6の登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4GCYPS |
2015年07月 2000cc |
7AT ハイオク |
4WD ターボ |
2.0 TFSI クワトロ アイドリングストップ |
-- 13.6 km/L -- |
-- |
2 | 4GCYG |
2015年07月 1800cc |
7AT ハイオク |
FF ターボ |
1.8 TFSI アイドリングストップ |
-- 15.4 km/L -- |
-- |
3 | 4GCRES |
2015年07月 3000cc |
7AT ハイオク |
4WD スーパーチャージャー |
3.0 TFSI クワトロ アイドリングストップ |
-- 12.9 km/L -- |
-- |
4 | 4GCGWS |
2012年02月 3000cc |
7DCT ハイオク |
4WD ターボ+スーパーチャージャー |
Sトロニック / 3.0TFSIクワトロ スペック |
-- 11.0 km/L 11.2 km/L |
9.49 km/L |
5 | 4FCAJA |
2009年01月 3000cc |
6AT ハイオク |
4WD スーパーチャージャー |
3.0TFSIクワトロ Sライン |
-- -- -- |
-- |
6 | 4FBDW |
2005年06月 2400cc |
CVT ハイオク |
4WD -- |
3代目 2.4クワトロ |
-- -- 9.5 km/L |
-- |
7 | 4FBATA |
2005年06月 4200cc |
6AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 3代目 4.2クワトロ |
-- -- 7.0 km/L |
-- |
8 | 4FBATS |
2004年09月 4200cc |
6AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 4.2 クワトロ |
-- -- 7.0 km/L |
-- |
9 | 4FAUKS |
2004年09月 3100cc |
6AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 3.2 FSI クワトロ / 3代目 3.2クワトロ |
-- -- 8.7 km/L |
-- |
10 | 4BBESS |
2003年06月 2700cc |
5AT ハイオク |
4WD ターボ |
ティプトロニック / 2代目 2.7T クワトロ |
-- -- 7.8 km/L |
-- |
11 | 4BBDV |
2001年11月 2400cc |
CVT ハイオク |
FF -- |
2代目 2.4 |
-- -- 9.5 km/L |
-- |
12 | 4BASNF |
2001年11月 3000cc |
5AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 3.0 クワトロ |
-- -- 8.1 km/L |
-- |
13 | 4BARES |
2001年11月 2700cc |
5AT ハイオク |
4WD ターボ |
ティプトロニック / 2代目 2.7T クワトロ |
-- -- 7.9 km/L |
-- |
14 | 4BAZAF |
2000年10月 2700cc |
5AT ハイオク |
4WD ターボ |
ティプトロニック / 2代目 2.7T クワトロ |
-- -- -- |
-- |
15 | 4BAPSF |
1999年09月 2400cc |
5AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 2.4 クワトロ |
-- -- 9.6 km/L |
-- |
16 | 4BAPS |
1999年09月 2400cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
ティプトロニック / 2代目 2.4 |
-- -- 9.8 km/L |
-- |
17 | 4BAPRF |
1999年09月 2800cc |
5AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 2.8 クワトロ |
-- -- 9.4 km/L |
-- |
18 | 4BAGAF |
1998年07月 2400cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
ティプトロニック / 2代目 2.4 アバント |
-- -- 9.3 km/L |
-- |
19 | 4BAGAF |
1998年07月 2400cc |
5AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 2.4 アバント クワトロ |
-- -- 9.2 km/L |
-- |
20 | 4BAGA |
1998年04月 2400cc |
5AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 2.4 クワトロ |
-- -- 9.2 km/L |
-- |
21 | 4BAGA |
1997年06月 2400cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
2代目 2.4 |
-- -- 9.3 km/L |
-- |
22 | 4BACKF |
1997年06月 2800cc |
5AT ハイオク |
4WD -- |
ティプトロニック / 2代目 2.8 クワトロ |
-- -- 9.0 km/L |
-- |
23 | 4AABC |
1994年01月 2600cc |
4AT ハイオク |
FF -- |
初代 2.6 |
-- -- 7.8~7.9 km/L |
-- |
24 | 4AAAHF |
1994年01月 2800cc |
4AT ハイオク |
4WD -- |
初代 2.8 クワトロ |
-- -- 9.0 km/L |
-- |
車レビュー
燃費を気にする車種ではないということだけは前置きします。
で、実際の燃費ですが、ドライブセレクトでどのモードに設定しているのかでかなり変わってくることだけはわかりました。
当たり前ですが【効率】の設定で燃費を意識して走行すれば、それなりの燃費にはなりますし、【ダイナミック】を選択していれば燃費は悪くなります。
車を購入すると、スマホに【Audi connect plug and play】というアプリを入れることになります。
あとは、My Audiに登録することで、スマホと車が繋がります。
何が言いたいかと言いますと、そのアプリで走行軌跡やメンテナンスが管理でき、当然ながら燃費も管理できます。
で、他人に自分の情報を提供したい人であればe燃費サイトを利用するでしょうが、自分用で管理するならe燃費サイトは使わないと思います。
もちろん、正規ディーラー以外で購入した中古車ですと、通信機器が無いという理由からアプリが使えないケースもあるでしょうから、そういった人はe燃費を利用するかもしれません。
そういったことから、多くのデータが集めにくい車種だと思います。
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