ヴィッツ

トヨタ ヴィッツの登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 ヴィッツ
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 2.8pt
居住性: 3.2pt
積載性/収納性: 3.2pt
乗り心地: 3.5pt
走行性能: 4pt
価格: 3.8pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 NSP130
販売中
2014年04月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
F / ジュエラ / U
アイドリングストップ
25.0 km/L
--
15.42 km/L
2 KSP130
販売中
2014年04月
1000cc
CVT
レギュラー
FF
--
F Mパッケージ
21.6 km/L
--
15.90 km/L
3 NCP131
販売中
2013年09月
1500cc
5MT
ハイオク
FF
ターボ
GRMN ターボ
--
--
11.69 km/L
4 NSP135
販売中
2010年12月
1300cc
CVT
レギュラー
4WD
--
F/ジュエラ/U
--
19.0 km/L
13.76 km/L
5 NSP130
販売中
2010年12月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
F ・スマイルエディション・シエル / ジュエラ / U
20.6 km/L
24.0 km/L
15.87 km/L
6 NSP130
販売中
2010年12月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ F スマートストップパッケージ・シエル / U スマートストップパッケージ / シエラ スマートストップパッケージ
アイドリングストップ
21.8 km/L
26.5 km/L
15.21 km/L
7 NCP131
販売中
2010年12月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
RS / RS G’s
--
17.2~18.0 km/L
12.93 km/L
8 NCP131
販売中
2010年12月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
U / RS / RS G’s / RSCパッケージ
19.6 km/L
20.0 km/L
14.07 km/L
9 KSP130
販売中
2010年12月
1000cc
CVT
レギュラー
FF
--
F/FMパッケージ/ジュエラ
--
23.0 km/L
15.25 km/L
10 NCP13
2003年01月
1500cc
5MT
ハイオク
FF
ターボ
RSターボ TRD
--
--
14.83 km/L
11 NCP13
2000年10月
1500cc
AT
レギュラー
FF
--
RS
--
15.2 km/L
11.78 km/L
12 NCP13
2000年10月
1500cc
MT
レギュラー
FF
--
RS
--
17.0 km/L
14.38 km/L
13 SCP90
2008年07月
1300cc
AT
レギュラー
FF
--
F
--
21.5 km/L
15.85 km/L
14 SCP90
2007年08月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
RS
--
19.6 km/L
12.21 km/L
15 KSP90
2005年04月
1000cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目 B/F アイドリングストップ インテリジェントパッケージ
アイドリングストップ
--
24.5 km/L
16.22 km/L
16 SCP90
2005年02月
1300cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目 F/U
--
16.0 km/L
13.02 km/L
17 SCP90
2005年02月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目 F/U
--
19.6~21.5 km/L
14.55 km/L
18 NCP95
2005年02月
1300cc
AT
レギュラー
4WD
--
F ほか
--
16.0 km/L
11.51 km/L
19 NCP91
2005年02月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
RS ほか
--
17.6 km/L
15.56 km/L
20 NCP91
2005年02月
1500cc
5MT
レギュラー
FF
--
2代目 RS
--
17.6 km/L
14.34 km/L
21 NCP91
2005年02月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
X / U / アイル
--
18.6 km/L
13.18 km/L
22 NCP91
2005年02月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目 RS
--
18.6 km/L
13.98 km/L
23 KSP90
2005年02月
1000cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目 B/F
--
22.0 km/L
14.70 km/L
24 SCP13
2002年08月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
U アイドルストップほか
--
23.0~25.5 km/L
17.33 km/L
25 NCP10
1999年10月
1300cc
AT
レギュラー
FF
--
RS/U/クラヴィア
--
18.0 km/L
13.18 km/L
26 NCP10
1999年10月
1300cc
MT
レギュラー
FF
--
RS/U/クラヴィア
--
20.5~21.0 km/L
15.67 km/L
27 NCP15
1999年08月
1300cc
AT
レギュラー
4WD
--
F/U/クラヴィア
--
16.6 km/L
13.57 km/L
28 NCP15
1999年08月
1300cc
MT
レギュラー
4WD
--
F/U/クラヴィア
--
18.2 km/L
16.66 km/L
29 SCP10
1999年01月
1000cc
AT
レギュラー
FF
--
F/U/B
--
19.6~20.5 km/L
15.25 km/L
30 SCP10
1999年01月
1000cc
MT
レギュラー
FF
--
F/U/B
--
21.5~24.0 km/L
16.41 km/L

車レビュー

もっと読む

Supi
小さな世界戦略車2016年06月26日 21時37分

分類:燃費 投稿ユーザー:Sup***** さん 総合評価:

新車で乗り始めて、今年で16年目になります。
購入当時は、特に燃費のことを考えずに乗っていましたが、
工夫すればするほど、燃費が向上していくことを知り、MTを駆使して運転しています。
夏場で条件が揃うと、簡単に30km/Lはクリアしてくれます。
900kg程度の軽量ボディと丸っこいカタチ。
ヴィッツといえばやっぱりこの初代が軽快で楽しいです。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

たそがれのジョー
いい感じ!!2016年06月02日 22時46分

分類:燃費 投稿ユーザー:たそ***** さん 総合評価:

郊外での燃費は、リッター16~18kmです。
高速道路では、80kmノロノロ(エコ)走行で、リッター24kmでした。
2005年モデルの車としては、かなりハイレベルな実燃費だと思います。

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インチキR
1999年式初代Vitz23万Km2016年04月15日 07時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:イン***** さん コメント:1件 総合評価:

通勤で往復100kmになるべくガソリン代節約のためイノベート製O2センサーで空燃比16で燃費約1km/L向上しほぼカタログ値通りの結果になりました。MT車のほうが燃費よいので乗せ換えようかと思います。今どきの新車は買えない貧乏人ですが近年の最新技術のインジェクターは低回転時の霧化も良く4気筒用のサイズがあればすぐ実験したいところです。

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エンドゲ
壊れないだけ?2015年09月19日 12時19分

分類:その他 投稿ユーザー:エン***** さん 総合評価:

マイナーチェンジ前はコスト削減と変な内装デザインでチープな感じで嫌だった。デザインが変わって新しいエンジンが載ったので買い換えた。
しかし燃費以外はがっかりすることばかり、使い勝手は先代90型のほうがいい。モノワイパーは撥水剤使用しないと使いものにならない。エンジン、ミッションの制御が燃費重視で設定の柔軟性もない。乗り味は見事なくらいのFFでリヤカー引っ張ってるような挙動にトヨタ独特の小舟が河を進むような締りのない揺れが出る。先代とは全く違うセッティングです。いかにもトヨタらしい車。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

723gto
なかなかの走り2015年05月20日 17時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:723***** さん 総合評価:

街乗り、高速プラスしてもなかなかの燃費だと。
アクセルとの関係性はかなり良いです。
ハンドルも軽く1.3/4wdの走りを体感できます。

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