トヨタ ヴィッツ
トヨタ ヴィッツの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - |
2018年06月 1800cc |
6MT ハイオク |
FF スーパーチャージャー |
GRMN アイドリングストップ |
-- -- -- |
11.84 km/L |
2 | NCP131 |
2017年09月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
GRスポーツGR |
-- -- -- |
15.61 km/L |
3 | NCP131 |
2017年09月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
GRスポーツGR |
-- -- -- |
-- |
4 | NSP130 |
2014年04月 1300cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
F / ジュエラ / U アイドリングストップ |
-- 25.0 km/L -- |
15.62 km/L |
5 | KSP130 |
2014年04月 1000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
F Mパッケージ |
-- 21.6 km/L -- |
14.91 km/L |
6 | NCP131 |
2013年09月 1500cc |
5MT ハイオク |
FF ターボ |
GRMN ターボ |
-- -- -- |
11.58 km/L |
7 | NSP135 |
2010年12月 1300cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
F / ジュエラ / U |
-- -- 19.0 km/L |
14.93 km/L |
8 | NSP130 |
2010年12月 1300cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
F / スマイルエディション / シエル / ジュエラ / U |
-- 20.6 km/L 24.0 km/L |
19.64 km/L |
9 | NSP130 |
2010年12月 1300cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
アイドリングストップ F スマートストップパッケージ シエル / U スマートストップパッケージ / シエラ スマートストップパッケージ アイドリングストップ |
-- 21.8 km/L 26.5 km/L |
16.34 km/L |
10 | NCP131 |
2010年12月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
RS / RS G’s / GRスポーツ |
-- -- 17.2~18.0 km/L |
13.06 km/L |
11 | NCP131 |
2010年12月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
U / RS / RS G’s / RSCパッケージ |
-- 19.6 km/L 20.0 km/L |
12.56 km/L |
12 | KSP130 |
2010年12月 1000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
F/FMパッケージ/ジュエラ |
-- -- 23.0 km/L |
13.70 km/L |
13 | SCP90 |
2008年07月 1300cc |
AT レギュラー |
FF -- |
F |
-- -- 21.5 km/L |
13.66 km/L |
14 | SCP90 |
2007年08月 1300cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
RS |
-- -- 19.6 km/L |
14.17 km/L |
15 | KSP90 |
2005年04月 1000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 B/F アイドリングストップ インテリジェントパッケージ アイドリングストップ |
-- -- 24.5 km/L |
10.42 km/L |
16 | SCP90 |
2005年02月 1300cc |
AT レギュラー |
FF -- |
2代目 F/U |
-- -- 16.0 km/L |
8.74 km/L |
17 | SCP90 |
2005年02月 1300cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 F/U |
-- -- 19.6~21.5 km/L |
13.10 km/L |
18 | NCP95 |
2005年02月 1300cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
F ほか |
-- -- 16.0 km/L |
9.82 km/L |
19 | NCP91 |
2005年02月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
RS ほか |
-- -- 17.6 km/L |
14.86 km/L |
20 | NCP91 |
2005年02月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
2代目 RS |
-- -- 17.6 km/L |
14.35 km/L |
21 | NCP91 |
2005年02月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
X / U / アイル |
-- -- 18.6 km/L |
12.51 km/L |
22 | NCP91 |
2005年02月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 RS |
-- -- 18.6 km/L |
12.05 km/L |
23 | KSP90 |
2005年02月 1000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 B/F |
-- -- 22.0 km/L |
15.77 km/L |
24 | NCP13 |
2003年01月 1500cc |
5MT ハイオク |
FF ターボ |
RSターボ TRD |
-- -- -- |
15.72 km/L |
25 | SCP13 |
2002年08月 1300cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
U アイドルストップほか |
-- -- 23.0~25.5 km/L |
-- |
26 | NCP13 |
2000年10月 1500cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
RS |
-- -- 15.2 km/L |
-- |
27 | NCP13 |
2000年10月 1500cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
RS |
-- -- 17.0 km/L |
15.69 km/L |
28 | NCP10 |
1999年10月 1300cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
RS/U/クラヴィア |
-- -- 18.0 km/L |
12.20 km/L |
29 | NCP10 |
1999年10月 1300cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
RS/U/クラヴィア |
-- -- 20.5~21.0 km/L |
16.61 km/L |
30 | NCP15 |
1999年08月 1300cc |
4AT レギュラー |
4WD -- |
F/U/クラヴィア |
-- -- 16.6 km/L |
-- |
31 | NCP15 |
1999年08月 1300cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
F/U/クラヴィア |
-- -- 18.2 km/L |
-- |
32 | SCP10 |
1999年01月 1000cc |
4AT レギュラー |
FF -- |
F/U/B |
-- -- 19.6~20.5 km/L |
14.33 km/L |
33 | SCP10 |
1999年01月 1000cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
F/U/B |
-- -- 21.5~24.0 km/L |
19.33 km/L |
車レビュー
1300cc、FFです。
生涯燃費は18〜18.5を行き来してます。
春秋はリッター19〜21、
夏冬は15〜19です。
タイヤをダンロップのルマン5にしてからは非常に静粛性、燃費、乗り心地ともに向上して良い車になりました。
サイドエアバッグも付いてますし、最近の車ではオプションになるような荷室カバーなども標準で付いててコスパ良いです。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
初年度登録2003年なので、労わりながら通勤と近所の買い物のみで使用しています。もう少し燃費を延ばしたいので運転の仕方を変えながら結果を出していきたい。
カタログ燃費、出せるものですね(^^;)
今までハイブリッドは絶対に無理だと思っていましたが。
写真貼れないみたいなのでツイッター(#enenpi)に載せました。
またハイブリッドに乗る機会があれば、挑戦してみます。
(こちらはブログの記事→https://blog.goo.ne.jp/ep82-sw20/e/e209e0dc7b5a9937cfe066549c10c21b)
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
平成19年式の1300ccに乗っていて走行距離が15万越えですが、燃費は平均で16キロリッターですね!
ヴィッツハイブリッド! 主に通勤で使用。片道20km。新車購入からおおよそ1ヶ月半。燃費がパネル表示でほぼ毎日30km/L以上いくようになった。1回給油した実燃費は29km/Lです。燃費重視の安全かつエコ運転な方にはオススメです!!
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